力挺伊朗終於有成效，一艘艘貨輪抵達中國，美國只能生悶氣！

今年5月，美國單方面提出退出由安理會常任理事國與伊朗簽訂的協議之時，就已經預示著一場大風暴即將來臨。果不其然，美國對伊朗步步緊逼已經令伊朗喘不過氣。最近，伊朗被逼無奈宣布低價出售石油，美國還繼續趕盡殺絕，威脅世界各國不得向伊朗購買石油，原先力挺伊朗的歐洲國家也開始退縮，但是中國卻挺身而出亮明態度！就在伊朗宣布低價對華出售原油後，一艘中方巨輪已經駛向伊朗港口，力挺伊朗終於獲得回報。

中國海關總署顯示，今年1月到5月，中國對伊朗原油進口總量同比增長了8.2%；在法國道達爾項目迫於美國壓力，決定撤出伊朗之際，中國石油還承接了道達爾50.1%的股權，並成為項目作業方。與此同時，俄羅斯也宣布將向伊朗投資500億美元。更令人叫好的是，中俄聯合金磚五國、呼籲各國支持伊朗石油。伊朗的自信心自然是成倍兒地上升，至於美國，除了生悶氣還是生悶氣。

伊斯蘭革命衛隊總司令賈法里上個月說，如果美國「封殺令」使伊朗無法出口原油，伊方將不惜封鎖霍爾木茲海峽，「讓其他地區國家也別想出口原油」。沙烏地阿拉伯、伊拉克、卡達、阿拉伯聯合大公國等中東產油國使用霍爾木茲海峽運輸原油。全球大約三分之一的海運石油貿易依賴霍爾木茲海峽。如果石油輸出通道受到影響，國際油價勢必飆升，而有了伊朗低價石油做鋪墊，這一次我們無疑是受益的一方。

雖然中國仍在購買伊朗原油，但日本、韓國、印度與多數歐洲國家已經大幅縮減從伊朗進口的原油。伊朗面臨的局勢仍不容樂觀，從此次道達爾撤離伊朗事件可以看出，美國的效果已經逐步顯現。分析師預測，在第二輪正式生效後，11月伊朗的石油銷售量可能下降40%至150萬桶/日，這大幅低於今年5月創下的峰值——270萬桶/日。

如今伊朗和美國的局勢還在進一步惡化，11月4日美國將重啟對伊朗能源業的制裁，目前隨著時間越來越近，籠罩在美伊上空的陰雲也越發的濃厚，一旦美國徹底逼急伊朗，伊朗就很有可能使出「最後一招」——對霍爾木茲海峽進行封鎖，到那時，不管是對伊朗還是美國甚至是OPEC其他成員國，都將是兩敗俱傷的局面！

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