在現代化戰場的今天，坦克是否真的還需要？

原標題：在現代化戰場的今天，坦克是否真的還需要？

據國家利益網站4月8日消息：儘管主戰坦克在近半個世紀的戰爭中一直都主宰了地面衝突，但這款戰力強大的武器也存在不少實用性的弱點，比如它的成本比較昂貴，由於重量較重，主戰坦克部署時需要大量資源，進行操作和採購。

尤其是在戰略部署時非常不靈活，只能依靠大型貨輪來運輸，而不是飛機。因此，在過去的三十年中，出現了許多新型概念戰車作為MBT替代品或是戰力補充出現，它們基本都是基於輕型輪式或履帶式底盤改進而來的。本文將重點討論波蘭，美國和南非的在這種車輛領域的嘗試。

20世紀80年代，美國海軍陸戰隊出現了MBT「替代」的第一個概念。一個可迅速部署的特遣部隊的新概念出現了，當時美軍需要一種新的輕型裝甲車（LAV）。徵求建議書中要求一個裝備25毫米機炮的步兵型戰車和一個裝有90毫米主炮的突擊炮型戰車。在1982年9月，加拿大通用汽車公司提交皮蘭哈裝甲車改進型贏得了這場比賽。

LAV-25戰車

海軍陸戰隊開始進一步開發突擊炮型號（現在稱為LAV-AG，根據所採用的LAV的其他型號）。通過多型主炮的測試，美軍發現只有改進後的M68型105毫米主炮能與美國海軍陸戰隊列裝的M60主戰坦克擁有相同的火力。1987年，通用公司在LAV底盤上試製了一款新型自動裝填的105毫米EX35加農炮時，該車被重新命名為LAV-105。這個改進型通過了海軍陸戰隊的試驗，但是因為1991年冷戰結束後預算削減，該採購方案被擱置了。此後LAV-AG還在1993年時曾短暫復活，然後就徹底被終結。如今LAV還在美國海軍陸戰隊中服役主要擔任偵察任務，它們被分配到的單位名稱為「輕裝甲偵察營。」

到20世紀90年代後期美國陸軍又為MBT更換創選了條件，當時的陸軍參謀長制定了「目標部隊」的計劃，該計劃要求列裝機動性更強，可快速部署 「未來戰鬥系統」，這就是「MBT的替代品」。要求規定該戰車是一款重量不超過二十噸的車輛（以便可用C130運輸），擁有匹配或超過艾布拉姆斯主戰坦克的生存能力和殺傷力。

Stryker MGS突擊炮

然而，這種戰車所需要的技術並沒有準備好，因此美國陸軍計劃部署一個臨時部隊，而這支部隊可以快速裝備利用成熟技術的新戰車。結果皮蘭哈裝甲車的一個變型車贏得了合同，並且被指定為斯特瑞克Stryker。基於該平台發展而來的Stryker MGS突擊炮也在成功測試後進入美國陸軍中服役，該炮加裝自動裝填式的M68A2型105毫米火炮。然而，設計要求的限制了MGS的重量，許多設備無法安裝。比如車內沒有空調系統，使得車組人員不得不穿冷卻背心。車體上也沒有裝甲，這意味著在戰鬥中部署受到限制。由於這些弱點，導致MGS的生產量非常有限，少於150輛，而在實戰中證明這種戰車也不是補充MBT的有效選擇。

Ratel 90

不過，有一些國家已經成功地使用了輪式戰車來作為MBT補充力量。值得注意的是，南非共和國在與安哥拉的邊界戰爭期間派出了南非的Ratel系列的IFV。類似於最初的LAV概念，這些車輛在20世紀70年代的發展早於USMC的LAV概念。Ratel系列輕裝上陣，Ratel的炮塔上被安裝了包括20毫米自動火炮以及90毫米火炮等各種武器，是用於邊防戰爭的早期裝甲卡車的升級版。Ratel 90型戰車被證明可以有效替代MBT。

相比於南非陸軍列裝的Olifant主戰坦克（升級英國的百夫長坦克），RATEL 90戰車能夠在非洲廣闊的沙漠地域下更快速前進，並且維護成本和時間更少。在戰鬥中，它們有效地摧毀了古巴和安哥拉軍隊擁有的T-55坦克，儘管RATEL 90的90毫米火炮只能從側面穿透T-55坦克。雖然Ratel 90在今天的標準中基本已經過時，但隨著SANDF用帕特里亞Patria AMV取代Ratels，證明了輪式戰車是可以彌補一定MBT空缺的戰力，在機械化衝突中能夠發揮有限作用。

儘管輪式MBT替代型戰車已經取得一些成功，但一些國家已經提出了使用全功率坦克炮作為MBT替代品的輕型車輛的想法。值得注意的是波蘭就一直在考慮這些想法，因為他們的T-72M1和PT-91正在老化。而代替產品中包括一型「安德斯」輕型車輛，該車輛安裝了自動裝載的RUAG CTG 120毫米主炮。其他功能包括發動機排氣冷卻系統，對於輕型戰車來說，裝甲不太成問題；還配備有激光警告套件。安德斯的設計是可以隨時通過鐵路和空運進行運輸，這是MBT戰力補充和替代型戰車的主要性能要求。

波蘭還在「Rosomak」（許可生產的Patria AMV）底盤上試驗輪式MBT替代品。2015年MSPO上展出了一個概念，在一個完整的炮塔上安裝不同版本的相同RUAG 120毫米主炮。在MSPO 2017上，這一概念得到進一步發展，APS也安裝在此平台上。值得注意的是，這款120毫米火炮支持發射反坦克導彈能力。這些基於Rosomak的MBT替代品的一個重要缺點是車體高度太高。這款戰車全高3.6米，比它們想要替換的坦克具有更高的形象，這在戰場上可能是一個重大的缺點。

來自波蘭的最有名的MBT替代品應該就是PL-01。該戰車擁有圓滑的角度和非傳統的「隱身」設計使其具有高度視覺上的獨特性。它在內部也相當先進。與T-14 Armata類似，炮塔完全無人駕駛。它裝備了自動裝載的120毫米主炮，這與大多數主戰坦克的火力相同。「先進的隱形功能」由RAM材料，發動機排氣溫度管理系統和熱偽裝組成。然而，大部分人認為這些統計數據都是紙面上的，需要大量的時間和資金才能使其完善處於可實用的地步。

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