以色列主戰坦克，居然能裝進4名武裝士兵

原標題：以色列主戰坦克，居然能裝進4名武裝士兵

以色列坦克是比較有特色的，說它爭議，倒不是對梅卡瓦的性能有懷疑，而是對他「主戰坦克」的身份懷疑。因為從梅卡瓦實力不濟，而是因為梅卡瓦嘛————可以運步兵。

步兵從梅卡瓦中魚貫而出

沒錯，梅卡瓦可以在車體後可以塞幾個步兵，讓步兵一起伴隨戰鬥，隨時組成步坦協同陣型。這就讓很多人產生了一個疑問：梅卡瓦到底算坦克？還是算步兵戰車？

這都要從源頭說起，以色列為什麼要開發這麼一款「奇葩」的戰車？有趣的是，梅卡瓦在希伯萊語中就是意為戰車，是不是以色列人都不把他當作坦克看待?

自從以色列建國之後，和周圍的國家各種不對付，中東戰爭來來回回的打了好幾次。這些戰爭中以色列使用了不少謝爾曼、百夫長、巴頓這樣來自外國的武器裝備。雖然戰績斐然，但總有被人「卡脖子」的風險（例如以色列偷薩爾2導彈艇的事情）。

以色列裝備的百夫長

在這樣的整體環境下，1970年，時任財政部長的沙皮爾舉行了由國防部長、國防軍總司令、國防軍總參謀長以及國防部、財政部的其他相關人士共同參加的會議，會議對坦克的作用做出了高度評價，並決定研發一種完全自主的裝甲車輛。

在立項之時，梅卡瓦就確定了一系列技術要求，如：對車組成員的防護是第一位的；懸掛裝置要結實耐用；可搭載5-6名步兵戰鬥，使其兼有步兵戰車的功能。

梅卡瓦4

針對上面幾條要求，由於以色列地狹人少，每一名戰士都是以色列的財富。以色列在研製開始之初就確定了以防護人員為重點的策略。注意，這裡不是常見設計中將坦克的防護為重點，而是對人員的防護為重點，希望梅卡瓦「即便主裝甲被擊穿，人仍然是沒事兒的」。

為了達到這一目標，梅卡瓦將發動機前置與車體內，主裝甲在被擊穿之後，發動機也可以防護來保護人員。引擎和戰鬥倉之間也有裝甲保護，為成員提供了更多的保護。為了減少彈藥殉爆的可能性，彈藥艙布置在車體尾部，並為每一發彈藥都單獨配備了保護套。與此同時，全車75%重量是用於防禦，為成員提供了最大限度的保障，讓梅卡瓦成為當時對成員保護最好的坦克之一。

梅卡瓦3的炮塔附加裝甲，當然和先進複合裝甲還有有些差距

梅卡瓦之所以還在用「落後」的螺旋彈簧平衡懸掛，是因為螺旋彈簧平衡懸掛相比普遍採用的扭桿獨立懸掛系統和氣液懸掛系統技術成熟，維護難度低，可以在戰時快速修復。

梅卡瓦使用的螺旋彈簧平衡懸掛

而為什麼一定要搭載步兵呢？原來，經過幾次中東戰爭的考驗，以色列坦克需要頻繁的面對城市衝突，步坦協同行動可以有效達到戰術目的。坦克可以為步兵提供火力與防護支援，而步兵則可以彌補坦克射擊與觀察死角，減少RPG等反坦克彈藥帶來的威脅。

步坦協同作戰的兵人模型

以色列曾設想在城市十字路口停下，步兵下車環繞坦克部署，這樣就可以構成一個臨時的據點。而為了進一步強化巷戰能力，以色列為每輛梅卡瓦都配備了一門……迫擊炮……對，迫擊炮。

梅卡瓦在第五次中東戰爭中首次參與實戰，梅卡瓦MK I裝備了與英國百夫長7 L7、M60巴頓 M68相同的線膛炮。有部分說法認為梅卡瓦MK I曾擊毀T-72，但並未得到俄羅斯方面的證實。首戰的戰績的確稱不上多亮眼，但相較於之前裝備的百夫長早期型號來說，已經是極大地進步了。而且以色列軍方自己都表示，對梅卡瓦的戰場表現滿意。值得注意的是，目前，尚無證據能證明此戰中有一輛梅卡瓦是正面擊毀的。

雖然在以色列官方的定義梅卡瓦是一輛主戰坦克，可在許多「看熱鬧不嫌事兒大」的玩梗軍迷心中，梅卡瓦就是「坦克里最能裝載步兵，步兵戰車裡防護最好的自行迫擊炮」。雖然梅卡瓦無法和99式、M1艾伯拉姆斯、豹2這些大佬們1V1手腕，梅卡瓦可能不是「最強」的坦克，卻是「最適合」以色列的坦克。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！