美軍牛皮又破了，連最強戰機都出糗事，姿勢很是尷尬！

作者：小成；圖片來自網路。

最近美國政府在國際舞台上的表現比較活躍，中東、遠東、東南亞都有其搞事的身影。最近在敘利亞政府軍將恐怖分子打得節節敗退時，美軍突然大規模集結兵力稱要跟IS最後決戰；在俄羅斯與緬甸商討軍事合作時，美國又迅速制裁了緬軍的數個軍官；在半島局勢趨於緩和時，還不停地大放厥詞稱韓國北鄰居仍在核試驗。不管打著反恐還是人權的幌子，都不是美國人干預內政，推行霸權的理由。俗話說多行不義必自斃，近日美國空軍發生的一件尷尬事，狠狠地打了自己的臉。

8月23日海外網的最新消息稱：當地時間8月22日中午12點50分，隸屬於美國空軍第58戰鬥機中隊的的一架F-35A「閃電Ⅱ」戰機在執行飛行任務時，突發機械事故。在迫降到佛羅里達州埃格林空軍基地時，起落架又發生故障坍塌，落地後的飛機，以機頭垂直著陸的姿勢趴到跑道上。不過沒有造成人員傷亡。F35是目前全世界最先進的戰機之一，屬於單發單座戰鬥攻擊機，目前有3種衍生版本，分別是：傳統起降F-35A，短距起降F-35B，航母艦載機F-35C。

其主要用來執行前線轟炸，目標支援，空中截擊等任務。但這麼強大的戰機卻是命途多舛，早已不是首次出事故，2017年就曝出過集體缺氧問題。2017年5月到6月期間，亞利桑那路克軍事基地中的6架F-35A型「閃電-II」戰機先後空中發生缺氧，飛行員稱執行任務時很痛苦。當時美軍就將55架同類型戰機全部停飛檢修，3天後才解除禁令。後來還發生過引擎失火，起落架不穩定，降落困難等問題，但並未引起美軍重視，這次終於為其買單了。

我們都知道，去年夏天，美國海軍在太平洋海域發生了5起撞擊商船漁船的事故，以至於第七艦隊的司令官被撤換，被稱為海軍年。而今年則無疑是美國空軍年。2018開年以來，美軍戰機各類型事故不斷。尤其是4月份更是集中爆發了十餘起，性質嚴重的有：4月4日F-16戰機墜毀，4月6日阿帕奇直升機墜毀，4月24日F16戰機迫降後更是「屍首」分離，斷裂為兩截，堪比摔機大國印度。

多如牛毛的事故也引起了的美軍高層的震怒，5月10日空軍參謀長宣布所有軍機停飛一天，各部隊自行安排，在規定時間內對戰機進行全面整修檢查。但尷尬的是檢修結束後的第二天，也就是5月23日的8點30分，Т-38С教練機就又在密西西比州墜毀。其實軍機事故很正常，大量的改進方案就是在實戰飛行中發現的。美軍事故如此之多，並且集中爆發在一段時間就太不正常了。究其原因不難發現，美國政府在全世界各地攪局搞事，隨意推行霸權主義和強權政治，而依靠的武器之一就是先進的戰機。它們以遍布各處的軍事基地或者航空母艦為平台，肆意破壞和平。敘利亞的數次被炸就是最好的例子。

而在眾多的作戰飛行任務下，不管是戰機還是飛行員，都處在高壓緊張的狀態下。國內部隊也在加緊訓練備戰，隨時為外部力量提供支援。超負荷運行下的空軍自然會頻頻出糗事。放眼全球，幾乎任何一個有衝突爭議的地區都能看到美國大兵的身影，美國政府堪稱全球最大的恐怖分子。如果不從根本上改變這種對外戰略，戰機事故只能是常態化發生。

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