馬斯克不是鋼鐵俠

前不久，馬斯克在凌晨一點發了一條推特，引發了一場血案。如今這條推特有可能給公司帶來數十億美金的損失，可稱為史上最貴的一條推特。

不僅如此，美國證券交易委員會SEC近日也向特斯拉發送了傳票，意味著其高級官員已經授權對特斯拉展開正式的調查。

那麼馬斯克在推特中說了什麼呢？其實只有一句話-我正在考慮將特斯拉私有化，以420美元一股的價格，而且所需的資金已經無憂。

短短的一句話，導致特斯拉的股價飆升，而投資人，分析師和記者都對這條推文深感困惑，包括對這420美元一股的價格怎麼來的。

一般來說，凌晨一點都不是上市公司發布重大新聞的時刻。推文發布後，特斯拉股價立即上漲7%，馬斯克隨後發表了公開信，宣布私有化計劃，推動特斯拉總計上漲11%。

如今，馬斯克和特斯拉公司遭到了賣空者的起訴，指責其製造謠言，根本沒有落實資金，其公布退市計劃的目的旨在使用欺騙手段，打壓賣空者，這正是SEC向馬斯克發出傳票的重要原因。

被稱為鋼鐵俠的馬斯克，為何會犯這種低級錯誤？

最近馬斯克在接受媒體專訪的時候說，過去的一年是我職業生涯中，最艱難最痛苦的一年。他沒有料到自己發出的這條推文，引發如此大的巨浪，甚至在公司內部都引發了員工的憤怒，馬斯克承認自己已經接近崩潰。

終於，人們意識到，馬斯克和鋼鐵俠的最大的區別-鋼鐵不會崩潰，而血肉之軀的人類卻會。

在採訪中，馬斯克訴苦說，他忙到差點錯過哥哥的婚禮，就連自己的生日那天，他都整天呆在辦公室為MODEL 3 產能提升操碎了心，自己每天工作時長一周加起來已經高達120個小時，意味著一周工作七天，每天工作17個小時。可以想像，除去必要的吃飯和個人護理時間，他的睡眠能有三四個小時就已經相當不錯了。自2001年以來，他沒有連續休息超過一周的時間，在今年他度過47歲生日的時候，他工作了整整24小時。

由於長時間的高強度工作，導致他想睡覺的時候都睡不著，不得不開始過量服安眠藥物，引發了董事會的擔心，他能否勝任CEO一職。

事實上，推特危機表明，安眠藥不僅沒能讓他儘快入睡，反而讓他在凌晨一點更加興奮，以至於還趴在推特上說三道四。

但馬斯克畢竟不是鋼鐵俠，人在午夜過後，儘管大腦反而會再次興奮，但由於深度疲勞，很有可能幹出蠢事。腦神經科學家已經證明，子夜過後的凌晨時段仍然駕駛的人，是最容易出交通事故的。

企業家如何進行有效的能量管理，一直是一個十分棘手的課題。當CEO面對巨大挑戰時，往往本能地依靠延長工作時間去應對，進而導致身體的極度疲勞，這種深度疲勞又造成思考和決策質量的大幅度下降，頻頻做出糟糕的決策，常常導致為了解決舊問題，卻造成了一系列新問題，以至於越忙越亂，越亂越慌，越慌越糟，墜入「死亡螺旋」。

馬斯克的令人擔憂之處，正在於此。強大的壓力並不可怕，創業本身就得和壓力共舞。如果創業家能夠管理好自己的能量，該吃就吃，該睡就睡，甚至有時故意退後半步，靜心深度思考，更能夠作出明智的決策，有效應對挑戰。

當年喬布斯年輕時，也像今天的馬斯克一樣，盛氣凌人，不理會批評，獨自享受成功和財富帶來的聚光燈。但在歷經坎坷重返蘋果後，他變得相當成熟，充分認識到個人能力的局限，以及與他人協作的重要性，得以帶領蘋果登上巔峰。

馬斯克今天正在經歷的挑戰，和喬布斯如出一轍，認清自己是有血有肉之人，而非鋼鐵俠，看到自身能力的有限性，才能突破自我，發揮出無限的潛能。

希望馬斯克能挺過這一輪血雨腥風的洗禮，成長為精神上的鋼鐵俠！

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