續建遼寧艦花了多少錢？真實答案超乎人想像

原標題：續建遼寧艦花了多少錢？真實答案超乎人想像

前段時間遼寧號航母和國產航母雙雙出現在同一船塢，讓軍迷們十分振奮。從沒有航母到同時擁有兩艘航母，中國只用了不到20年的時間。眾所周知，遼寧號航母的前身是從烏克蘭進口的瓦良格號，後者是蘇聯時期建造的一艘6萬噸級的常規動力航母，中國購買的時候還沒有完工。當時瓦良格號航母歷經千辛萬苦回國之後，表面狀況十分糟糕，有報道稱，瓦良格號航母的船底布滿了海鮮狀的東西，船體也是銹跡斑斑。但是專家打開艙門，進去仔細查看之後，發現這艘航母居然安裝了完整的動力系統。

經過仔細論證之後，中國開始續建瓦良格號航母，準備將其打造成中國海軍第一艘航母。當時有人表達了不同意見，他們認為瓦良格號航母仍是上個世紀80年代的蘇聯技術，跟美國的核動力航母差距很大，根本沒有續建的必要。因為雖然只是續建，但是花費卻一點都不少。但是更多專家同意續建，因為中國海軍沒有使用航母的經驗，因此很有必要擁有一艘航母。通過續建瓦良格號航母，第一個可以掌握建造航母的技術，第二個在建成之後可以用於訓練艦載機的起降，積累航母編隊作戰經驗。

那麼續建遼寧艦花了多少錢？這個並沒有具體的數據。據外媒估計，瓦良格號航母的整個續建和改造，大約花了200億元，這幾乎是建造一艘新航母的費用了。很大的原因是中國之前並沒有建造航母的經驗，而且瓦良格號航母的設計理念比較落後，很多裝備都需要拆除重建。續建完工之後，這艘航母煥然一新，正式成為中國海軍遼寧艦。殲-15艦載機也已經試飛成功，第一時間飛上了遼寧艦的甲板。以遼寧號航母為中心，驅逐艦、護衛艦、補給艦等配套艦船全部到位，中國第一個航母編隊由此而誕生了。

續建遼寧艦之所以耗資不菲，是因為航母區別於驅逐艦等普通戰艦，它的很多設備要求很高。比如航母的飛行甲板，需要用特殊的鋼材製造，不僅要能夠承受艦載機起降帶來的壓力，還要能夠耐高溫和海水的腐蝕。有專家表示遼寧號航母一顆鉚釘就能換一輛汽車，也有人說一顆鉚釘價值20萬元，其實鉚釘的真實價格並沒有那麼貴。航母甲板上的鉚釘是由鈦合金打造的，造價應該不菲，更費錢的應該是鉚釘的焊接和固定過程，對技術要求非常高。航母的建造和使用都十分昂貴，普通國家根本無力負擔。

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