鯤鵬迅海：遠去的傳奇：F-111擊殺1500坦克，能從美洲飛到歐洲

F-111作為一種能夠遂行戰略任務戰術飛機，除了在美軍服役外，還服役於澳大利亞空軍直到2010年，在澳洲空軍它被親切地稱為「豬」。在1973年收到的一批24架F-111C後，澳大利亞又購買了15架FB-111和4架F-111A，雖然從未在戰鬥中使用，但F-111使澳大利亞有能力在太平洋的廣闊縱深上投射軍事力量，增強了澳軍的影響力。

?通用動力公司的F-111Aardvark是一架低空攻擊機，在麥克納馬拉擔任美軍防長時誕生，時至今日已經發展成為一款能夠持續數十年服役的高科技夜間轟炸機，並以其優雅的外形著稱。

在20世紀60年代早期，美國空軍意識到，像蘇聯SA-2這樣的地對空導彈可以打到其緩慢的高空轟炸機。作為回應，美軍提出了一個新概念：一種較小的遠程超音速轟炸機，可以在雷達系統無法探測到的低空地面掠過。

?與此同時，美國海軍也在尋找一種快速，遠程基於艦載的攔截戰機以對付蘇聯轟炸機。 麥克納馬拉確信，可以用一架飛機可滿足這兩項要求，從而節省成本，並最終促成了美國海空軍在TFX計划上進行合作。

?F-111採用兩部功能強大且省油的TF-30渦扇發動機，其採用先進的加力燃燒技術，寬敞的機身可容納高達31000磅的炸彈負載，能夠打擊5600公里外的目標。這種大型飛機空載重達20噸。F-111的設計者面臨著一個挑戰：他們需要一架能以非常高的速度飛行但仍能在短跑道上起飛或著陸的飛機，因此他們將可變後掠翼技術用到了F-111上。

?該機兩名飛行員並排坐在駕駛艙內。當需要逃跑時，駕駛艙身後的火箭會向上推動吊艙，然後展開降落傘漂浮到地面，這項類似太空艙的技術在當時十分吸引眼球。除此之外一項重要的創新是革命性的新型地形跟蹤雷達，它能將地面信息直接反射到機載雷達，然後自動調整飛行路徑以避免碰撞，這使其能在地表以上低至300米的高度飛行。F-111B的許多更有前景的設計，後續在F-14上得到了體現。

?F-111的所有型號一共建造了563架。在F-111A後，F-111D和E升級了電子系統和發動機進氣口，並增加了發動機的推力，另一種改進型FB-111共75架，直接被當做在戰略轟炸機使用。 F-111C專門銷往澳大利亞。它融合了FB-111和F-111E的設計元素。

?在海灣戰爭中，強大的F-111F用先進的紅外掃描儀識別伊拉克裝甲車，然後在其上方精確地引導激光制導炸彈。F-111前後炸毀了超過1500輛伊拉克坦克。

?這種先進的轟炸機在退役後遭到了一些國家的覬覦，他們通過各種手段搜集其技術資料，試圖克隆出這種設計優良的戰略戰術兩用機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！