因沒發現以色列F35，這國空軍司令換人了：伊朗會買中國戰機嗎？

新任伊朗司令

8月20日伊朗最高領袖哈梅內伊也任命Aziz·Nasirzadeh為新的伊朗空軍司令。據說以色列的F-35戰機在幾個月前秘密飛到德黑蘭等伊朗大城市上空偵察時，伊朗空軍曾對此毫無反應，大怒的哈梅內伊只好將實戰型將領Nasirzadeh提拔上來。

伊朗主力F-14戰鬥機

新任空軍司令Nasirzadeh曾是兩伊戰爭期間駕駛美製F14戰鬥機的老兵，1976年伊朗從美國購買大批F14戰鬥機，並送飛行員前去訓練，雖然我們不知道這位空軍司令是否曾在美國受訓，

但這種經受過戰火洗禮的老兵在軍貿大單的談判上無疑會更重視武器的實戰性能，這也為中國軍機再度出口伊朗提供了新契機。

眾所周知，在上世紀80年代末，伊朗曾從中國引進過30餘架的殲7戰機，以及數架殲教7教練機。但自此之後，中伊兩國的航空合作卻走入死胡同，再無新大單出爐。

伊朗的殲-7機群

實際上中國航空技術一直幫助伊朗方面。伊朗皇家空軍曾先後購買了115架F-5A和25架F-5B戰機，以及166架的F-5E/F和15架RF-5A戰機。除此之外，伊朗還曾在1971至1979年間獲得了177架F-4戰機，並成為該機的第二大海外用戶（擁有233架的土耳其為第一大海外用戶）。之後由於經歷美國長達30多年的武器禁運，伊朗被迫依靠自己的航空工業，為在兩伊戰爭中頻繁出戰的F-4戰機提供維修和升級服務。

伊朗升級的F-4D

比如在2001年，伊朗就為65架F-4D/E戰機加裝了性能更加強大的機載雷達，從而使其能夠掛載精確制導武器和伊朗版空射反艦導彈。而據國內媒體援引CombatAircraft網站消息，中國也曾幫助過伊朗改裝F-4戰機，包括為後者換裝了中國飛豹戰機的JL-10A雷達、導彈告警器以及霹靂-7和霹靂-12兩款導彈。

C704和C801反艦導彈

伊朗經改裝後的F-4戰機改裝還可以發岸射C704和C801反艦導彈，主要是為了具備發射空射反艦導彈進行反艦作戰的能力。伊朗的幻影F1戰機還改裝霹靂-7導彈。比如2014年8月24日，伊朗總統魯哈尼在伊朗國防部長海珊的陪同下參觀了伊朗新一代遠程導彈和無人機，當時照片中曝光的伊朗幻影F1戰機就掛載了中國產霹靂-7空空導彈。

F-14發射「思想90」導彈

而與F-4戰機經歷相同命運的還有F-14戰機。F-14戰機在兩伊戰爭中被證明是伊朗空軍最具威脅性的主力裝備，特別是具有超遠探測距離的AWG-97雷達和AIM-54「不死鳥」遠程空空導彈。雖然由於美國的武器禁運，伊朗空軍F-14戰機原本擁有的284枚「不死鳥」導彈越來越少，雷達的維護也越加困難，但伊朗飛機工業公司還是通過本土化加工製造，維持了F-14戰機所需近7成的備件。比如今年7月23日，伊朗就在「不死鳥」導彈的基礎上仿製生產了「思想」-90導彈，並舉行了批量開工儀式。

伊朗靠著自己維持F-14機隊

除了仿製導彈，伊朗航空工業還在維修F-14戰機一事上展露過其軍工實力。根據伊朗媒體報道，在1993年和2005年，伊朗曾依靠自己的實力，和來自中國、烏克蘭、俄羅斯的技術，先後對空軍的全部30架在役美製F-14「雄貓」重型遠程戰鬥機上進行過兩次全面大修。同時伊朗空軍在當初美製AIM-54「不死鳥」遠程空導彈即將告罄的情況下，也成功地將美製「霍克」地空導彈給整合在了F-14「雄貓」戰鬥機上，這使得F-14「雄貓」戰鬥機在原有AIM-54「不死鳥」遠程空空導彈的基礎上，又獲得了新的遠程精確截擊能力。而在對F-14戰機長達30年的維護和升級中，伊朗也成長為中東地區僅次於以色列的第二大軍用航空技術強國。

伊朗飛行員在中國體驗飛行殲6

通過上述分析，我們不難發現，伊朗空軍的機隊規模維持在二代和三代初期的階段，甚至連一款三代半戰鬥機都沒有。這無疑在面對周邊F-35這類第四代戰鬥機時會相當吃力。因此，伊朗空軍現在面對是一個超過200架的換機潮，不過，中國裝備是否能有機會進入伊朗？這不僅僅取決於伊朗本身，也取決於美國、俄羅斯等多方角力的結果。而且，伊朗本身對戰鬥機的選拔有嚴苛的國內試飛流程，因此幾年內可能才會看到真正的答案。

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