為與中日爭奪島嶼，韓國竟想用F-35將兩棲攻擊艦升級為航母

【軍武次位面】作者：騎豬騎士

據韓聯社報道，韓國海軍通過韓國國防採辦計劃管理局(DAPA)的一個電子國防採購系統發布了招標公告，進行一項研究項目，探索在經過一定修改後的兩棲登陸艦上操作F-35B戰機的可能性。韓國海軍擁有兩艘獨島級兩棲攻擊艦，獨島號和馬羅島號。獨島號於2005年7月下水並於2007年7月服役。時隔十年，二號艦馬羅島號於2017年4月開工，於今年5月下水，計劃於2020年服役。它們都是由韓進重工(HHIC)建造的。

馬羅島號想像圖

2010年10月，韓國國會決定建造第二艘獨島級兩棲攻擊艦，在一系列政府決定推遲後，2014年12月23日，DAPA與HHIC簽署了價值4175億韓元(約3.8億美元)的合同，用於建造這艘船。HHIC於2016年3月完成了該船的技術設計評審，並於2016年11月完成了第一鋼的切割。馬羅島號的龍骨於2017年4月28日鋪設。馬羅島和獨島的長度均為199米，寬度為31米，排水量為14500噸。它們的最大航速為23節，18節航速的航程為10000海里。獨島號可以搭載多達720架全副武裝的海軍陸戰隊隊員，10輛坦克，10輛卡車，12輛AAV-7，3套火炮系統。塢艙可容納2艘LCU型登陸艇或2艘登陸艇氣墊(LCAC)。所有類型的車輛(吉普車，IFV, MBTs，裝甲運兵車，工程)和士兵都可以被裝載到甲板內的登陸艇上並被送到岸上。飛行甲板長179米，寬31米，有5個起降點，機庫可容納15架直升機。

獨島號

二號艦馬羅島號與獨島號基本相似，但裝備了改進的設備和系統。馬羅島號的飛行甲板經過改進可以操作V-22「魚鷹」傾斜旋翼機。用以色列的EL/M-2248有源相控陣雷達替換了獨島上的負責遠程對空警戒的SMART-L雷達，有四個陣面，其中1個安裝在艦橋上方，另外3個則安裝在原SMART-L雷達的位置，主桅杆上的MW-08搜索雷達也被韓國生產的SPS-550K所取代。馬羅島號不再使用荷蘭的守門員近防炮，而是使用密集陣，位置出現了變化，艦島後方原本安裝近防炮的位置安裝了4單元韓國國產的「K-VLS」垂直發射系統，採用「一坑四彈」設計，可裝填韓國國產的「海弓」中程防空導彈。安裝在獨島號上的拉姆近防導彈被取消。

韓國政府在2014年決定給採購40架F35A，合同總價值達到了7.3418萬億韓元，單機價格超過10億人民幣，2017年12月韓國又計劃追加購買20架。韓國並沒有訂購F-35B短距垂直起降(STOVL)改型。韓國空軍的第一架F-35A於今年3月首飛。文在寅與金正恩在板門店的會晤緩和了半島局勢，而且對付朝鮮，陸基的飛機已經足夠，並不需要F-35B。韓國和日本對獨島（日本稱竹島）存在爭端，和中國對蘇岩礁存在爭端，恐怕是韓國考慮其兩棲艦搭載F-35B的原因。中國的第二艘航母將在不久服役，日本大肆宣傳其直升機護衛艦能搭載F-35B的能力，都對渴望建設一支強大的遠洋海軍的韓國構成了極大的壓力。

韓國首架F-35

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