買車需警惕，這5大品牌技術落後，最後一個買准就後悔

在這個新車日益更迭的汽車行業中，想要站的穩、走的遠，靠的不是宣傳、降價等策略，而是優秀的造車技術，只有技術過硬，才不會被淘汰。現如今很多汽車品牌銷量始終難有突破，究其根本原因就是沒有技術、導致造車的質量跟不上，從而導致銷量慘淡。今天我們就看看這5個技術落後的品牌，大家買車前還是要更加警惕才行。買車需警惕，這5大品牌技術落後，最後一個買准就後悔！

要說國內銷量最慘的莫過於法系車了，狠多人說法系車的設計難以滿足消費者的審美需求，但其實，最根本的原因還是這造車技術落後導致的。就好比這標誌汽車，核心技術十分差，連發動機都是與寶馬合作，而變速箱更是近兩年才使用主流的6AT，難怪賣不動。

納智捷，我想大家都不陌生，明明是台灣汽車品牌，卻始終以合資車自居，只為了提高身價。但適得其反，這車非但沒有因為更高逼格的身份而得到認可，還因為超高的油耗遭到了國人一致抵制，而造成油耗高的原因也是因為在落後的發動機技術。

啟辰汽車，雖說三大件都是直接使用日產的，但銷量始終比較尷尬。造成這種現狀的原因也是令人唏噓，這啟辰雖說用的是日產三大件，但全是日產淘汰的技術，這難道是覺著中國消費者人傻錢多？

華泰汽車，這個品牌可能大家不是很熟悉，它是與現代合作的，將現代一些進口車型引進國內。但自從與現代分道揚鑣後，華泰的光環也是不復存在，畢竟沒有自己的技術，又上哪去找銷路呢？如今被逼無奈的華泰，也是轉向新能源汽車領域，究竟能否有所突破，我個人還真不抱希望。

而這最後一個，就是這力帆汽車了。力帆這摩托車造的好好的，看到汽車行業有利可圖，就想躋身其中，但沒有真本事的力帆，不管是技術還是三大件都十分落後，根本就沒有絲毫的競爭力可言，這種車買了不後悔才怪！

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