烏總統候選人怒懟美國：如果你們不買就別怪我們把發動機賣給它國

前兩天美國《華盛頓時報》刊發文章，對烏克蘭航空發動機製造商向中國供應JL-10教練機用渦扇發動機（AI-222-25）的行為進行了猛烈抨擊，文章稱烏克蘭正在幫助中國解決軍用渦扇發動機的生產問題，但與此同時烏克蘭還在接受美國的軍事技術援助，這種行為「是在背後捅美國刀子」。烏克蘭在被「點名」之後也是相當不爽，議員奧列格?利亞什科日前對《華盛頓郵報》的無端指責進行了公開回應。

奧列格?利亞什科視察馬達西奇發動機工廠

奧列格?利亞什科19日晚間在其個人網站上發文表示，烏克蘭是世界上五個能夠獨立研製渦扇發動機的國家之一，美國人一方面指責烏克蘭馬達西奇將航空發動機產品賣給中國，但同時卻又不願意購買烏克蘭的發動機，這是不可接受的。如果美國人不願意看到馬達西奇和中國合作，那麼美國應該購買馬達西奇的發動機，而不是禁止馬達西奇向中國出售發動機並讓馬達西奇工廠倒閉。

奧列格?利亞什科在其個人網站上發文回應美國《華盛頓郵報》

作為烏克蘭2019總統大選的候選人，奧列格?利亞什科還指出，烏克蘭無論如何都不會整體出售或者關閉馬達西奇發動機工廠和扎波羅日鋼鐵股份有限公司這樣的大型企業，因為關閉工廠將導致成千上萬的烏克蘭人失業，而烏克蘭最終落得的下場只有貧窮、嚴重依賴他國。

L-15高級教練機已經獲得了國際訂單

馬達西奇是烏克蘭乃至全球最大的航空發動機和燃氣輪機製造商之一，其產品領域覆蓋軍用渦扇發動機、直升機用渦軸發動機和工業燃氣輪機等，目前全球最大的運輸機安-225使用的就是馬達西奇研製的D-18渦扇發動機，安-124運輸機也使用該型渦扇發動機，另外全球最大的軍用運輸直升機米-26也使用馬達西奇的AI-136T渦軸發動機。上世紀90年代，中航洪都航空工業L-15高級教練機立項之後，選擇馬達西奇公司的AI-222渦扇發動機作為動力系統。根據公開報道，中國和烏克蘭一共簽署了250台AI-222渦扇發動機的供貨合同，後續將換裝國產「岷山」渦扇發動機。除了為L-15提供發動機外，馬達西奇還與中國天驕動力簽訂協議，在中國重慶設立發動機生產和維修工廠，目前工廠正在建設之中。

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