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周末車聞 起亞奕跑上市/下周重磅車較多

[XCAR 周末車聞 原創]

又到了周末,愛卡汽車新一期的周末車聞也如約而至。本周國內有多款新車上市及發布,其中重量級車型包括了起亞奕跑、君馬SEEM 5、長安CS75新車型、新款睿騁CC等。而在下周,重點新車數量是非常多的,其中包括了大眾全新CC、捷豹E-PACE、雅閣混動、凱迪拉克XT4、斯威G01、標緻408、逸動XT、吉利繽瑞、比亞迪宋、廣汽新能源GE3 530等。閑話不多說,下面就跟我們一起回顧一下本周車市重點事件。需要說明,下周五2018成都車展開幕,上市車型較多,本文並不包含車型新車,想看成都車展新車的朋友請留意愛卡汽車後續的針對性報道。

  本周車市重點事件回顧:

  車型:君馬SEEK 5

  2018年8月20日,君馬SEEK 5正式上市發售,售價區間為7.79-12.89萬元。作為君馬汽車推出的第三款車型,定位於7座中型SUV的君馬SEEK 5在TMA平台基礎下打造而來,並分別搭載1.8L自然吸氣及1.5T高低功率版本渦輪增壓發動機。

整體造型大氣穩重

君馬SEEK 5

造型方面,君馬SEEK 5採用了全新的設計語言,整體設計原創度達到了新的高度。其中前臉採用了多橫幅式鍍鉻進氣格柵,並與矩陣式LED大燈組融為一體,在拉伸橫向視覺寬度的同時,也使其前臉造型看上去更為大氣穩重。

車身側面,君馬SEEK 5側麵線條流暢動感,搭配18英寸雙色輪圈,側面視覺效果看上去更為時尚動感。尾部造型方面,車身側面的雙腰線設計延伸到了車尾,整體尾部造型層次感分明,更透露出一絲精緻。

內飾時尚且充滿科技感/配備智能手勢交互系統

與造型相同的是,君馬SEEK 5的內飾同樣給人煥然一新的感覺,新車的內飾集合了時下非常受歡迎的元素,包括12.3英寸全液晶儀錶盤、10.25英寸中控液晶屏以及貫穿式空調出風口的配備,為車內科技化程度加分不少。

作為內飾部分中的主要亮點,君馬SEEK 5配備了智能手勢交互系統,通過位於空調控制面板上的感測器,系統能快速、準確識別出手勢意圖,並可實現加減音量、上一曲、下一曲、音樂播放暫停以及接掛電話等日常操作,整體實用性還是不錯的。

提供三種動力選擇

動力系統部分,君馬SEEK 5分別搭載1.8L自然吸氣及1.5T高低功率版本發動機。其中1.8L發動機最大功率102kW(139Ps),峰值扭矩187Nm。1.5T低功率版最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。1.5T高功率版最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩215Nm。傳動部分,與之匹配5速手動、6速手動及6速手自一體變速箱。

  車型:東風悅達起亞奕跑

  2018年8月22日,東風悅達起亞全新小型SUV奕跑正式上市,售價區間為6.98-7.98萬元。奕跑已經在今年北京車展期間正式發布,是海外版起亞Stonic的國產車型,動力搭載1.4L自然吸氣發動機。

外觀方面,新車整體設計基本延續了海外版起亞Stonic,不過在一些細節上有所改動。可以看到,新車採用最新的家族設計語言,非常有辨識度的虎嘯前格柵造型有所調整,並且還增加了鍍鉻裝飾提升精緻度。此外,新車還搭載了C型LED日間行車燈,造型非常炫酷。

側面來看,新車採用雙腰線設計,配合雙色車身,使得側面充滿青春活力。而黑色的輪眉配合造型運動的多輻輪圈,使側面也具備了一定的運動感。車身尺寸方面,新車長寬高為4100/1735/1533mm,軸距為2570mm。

尾部方面,新車整體造型比較簡潔,不過由於採用了黑色的包圍和銀色下護板,尾部的風格與新車運動時尚的本性吻合。

內飾方面,新車整體設計延續了外觀青春動感的風格。黑色主色調中點綴橙色裝飾,非常符合年輕消費者的審美觀。配置方面,新車將搭載8英寸中控液晶顯示屏(支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能)、一鍵啟動+智能鑰匙、皮質座椅、自動恆溫空調、外後視鏡加熱等。

安全配置方面,新車搭載前排雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESC車身穩定控制系統、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。

動力系統部分,新車搭載一台1.4L自然吸氣發動機,最大功率為73kW(100Ps),峰值扭矩132.4Nm。傳動部分,新車將匹配5MT和6AT變速箱。

君馬SEEK 5/起亞奕跑

  車型:長安新CS75智惠型

  隨著設計語言的換代,中期改款後的新CS75也變得洋氣了起來。日前,我們從長安汽車官方獲悉,長安新CS75智惠型正式上市,售價區間為10.18-11.58萬元。新車在外觀方面與現款車型保持一致,增加了更加豐富的科技配置。

在今年的北京車展上,中期改款後的長安CS75正式上市,搭載1.5T和1.8T兩款發動機。此次推出的新車型配置有所增加,也將進一步豐富消費者的選擇空間。新車在外觀方面基本與現款車型保持一致,前臉採用橫幅式鍍鉻裝飾,前大燈也做出了重新設計,內部採用了LED光源,更顯精緻。

尾部方面,新車採用了LED貫穿式尾燈設計,中間是長安品牌Logo。尾排則採用更為扁平化的設計,並與後保險杠融為一體,降低視覺重心的同時也頗具運動感。新車長寬高分別為4650/1850/1695mm,軸距為2700mm。

配圖為現款車型

內飾上,新車搭載10.25英寸懸浮式液晶觸摸屏及7英寸液晶儀錶盤,並支持雙屏互動。屏幕內配備了in Call 智能車載互聯繫統,只需說出「小安、你好」即可喚醒語音系統,操作更為便捷。

兩款車型都裝配了採光面積達1.12㎡的全景天窗,提升了車內的通透感。此外,280T 6AT智惠型還配備有自動恆溫空調、一鍵啟動、倒車影像、方向盤四向調節等高品質配置,讓用車生活更為便捷舒適。

動力系統部分,新車搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為131kW(178Ps),峰值扭矩265Nm。傳動方面,新車匹配6速手動或6速自動變速箱。

  車型:啟辰T60

  60作為東風啟辰的一款全新車型,定位為小型SUV,同時也是國內首款高品質智趣SUV,它的推出將進一步豐富東風啟辰的家族產品矩陣,同時也彌補了東風啟辰在小型SUV細分市場的空白,未來上市後將與哈弗H2、榮威RX3等車型展開競爭。日前,東風啟辰T60實車首發,新車採用了全新家族式設計語言,整體年輕運動。

東風啟辰T60的目標客戶為25-39歲的人群,同時90後的消費群體已經逐漸成為銷售主力,這也是智能互聯發展的大趨勢。同時,在我國小型SUV呈穩定的增長態勢,小型精品SUV車型不斷湧現,這也為東風啟辰T60的推出奠定了基礎。此外,東風啟辰T60緊抓主流需求,更貼合新生代人群升級需求,它會主動思考,會主動服務,主動提供管家式服務、主動判斷使用場景、同時還能自我進化與迭代升級,依靠成熟的製造體系以及合資品質的信賴,使東風啟辰T60的市場前景不可限量。

造型方面,新車採用了全新家族式設計語言,其中前臉進氣格柵採用了六邊形設計,搭配保險杠兩側的LED日間行車燈,進一步提升了前臉辨識度。此外,新車的大燈組與中網連為一體,搭配底部的黑色裝飾以及大面積的鍍鉻飾條,使整個車頭充滿了霸氣,非常動感。

來到車身側面,新車的車身線條十分硬朗,而雙色車身的設計也有望吸引更多年輕消費者的關注。值得一提的是,新車還具有同級最長的2640mm軸距,這一點使新車的後排空間應當十分充裕。此外,新車的輪圈樣式非常別緻,與造型時尚的外觀非常搭配,且極具視覺衝擊。

來到車尾,新車的尾部造型相比車頭來說就平淡了許多,最為吸睛的就是後杠底部的大面積銀色護板,使整車看起來更具野性,同時也符合新車的目標客戶人群。值得一提的是,新車的尾燈造型同樣犀利,夜晚點亮時,視覺效果應當極為醒目。此外,新車的標識字母被整齊的排列在車尾,給人一種很直觀的視覺感受。

內飾方面,新車採用環抱式的內飾設計,中控面板傾斜於駕駛員一側,操作也更為便利。此外,包括8英寸全液晶儀錶盤、大尺寸懸浮式液晶屏也配備在了新車上,為整個車內營造出了十足的科技氛圍。此外,新車的方向盤採用了真皮材質進行包裹,並且配有多功能按鍵,應當會有不錯的握感以及實用性。值得一提的是,新車的座椅還採用了雙色搭配,非常時尚。

配置方面,新車配有超大的全景天窗、電子手剎、自動駐車、自動空調等配置,安全性以及實用性並沒有大打折扣,這一點看出來新車極具誠意。此外,新車還配有智能互聯繫統,它能夠讓消費者有著更好的駕乘體驗。

動力方面,新車基於英菲尼迪ESQ平台進行打造,同時做了強化,並搭載1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱的黃金動力組合,不管是平順性還是燃油經濟性方面,都有著非常好的表現。

長安新CS75智惠型/啟辰T60

下周車市熱點事件前瞻:

車型:大眾全新一代CC

  一汽-大眾全新一代CC正式開啟預售和預訂,訂金1萬元,預售價區間在26-32萬元。同時愛卡汽車通過走訪多家經銷商處還獲悉,部分現車已經抵達北京經銷商處,最高配車型需35萬即可提車。此外,新車將在本月28日正式上市。

前臉部分是全新一代CC最矚目的部分,不同於其他大眾車型的設計顯得頗為美觀。更大面積的進氣格柵與大燈的LED燈帶融為一體,車型辨識度很高。大燈部分採用了上揚式的造型設計,L型日間行車燈直接與中網橫條相連,而內部的LED光源也讓其在夜間點亮後的效果極佳。

溜背和無框車門一直是CC的招牌,這次也不例外。俯衝的姿態配合流暢的腰線,尤其是後輪拱上方外擴的弧度變化,讓整車在運動中透著一絲優雅。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4862/1870/1447mm,軸距達到了2841mm。

側後45°才是全新一代CC最完美角度,可以清晰地看到C柱部分相較第一代CC變化明顯,側窗上框隨車頂繼續向後延展,打造出了流暢動感的溜背造型。配合微微上翹的小鴨翼,尾部的造型運動感十足。

內飾方面,全新一代CC風格上依舊是經典的大眾風格。新車的方向盤採用了三輻平底式的設計,頗具運動氣息。值得一提的是,空調出風口採用的是貫穿式設計,橫向拉寬了視覺效果,並且為車內帶來了不錯的檔次感。

動力方面,新車將提供兩款不同調校的2.0T渦輪增壓發動機供消費者選擇,其中高功率版車型最大功率為162kW(220Ps),低功率版車型最大功率為137kW(186Ps)。傳動方面,預計匹配7速DSG雙離合變速箱。

 車型:捷豹E-PACE

 曾在2018北京車展期間發布的國產捷豹E-PACE將於8月29日正式上市。作為一款豪華緊湊型SUV,國產捷豹E-PACE將分別搭載2.0T高低功率版本發動機,並根據配置的差異化推出5款車型以供消費者選擇。

造型方面,國產捷豹E-PACE延續了海外版車型的造型設計,標誌性的進氣格柵顯得十分惹眼,搭配兩側造型犀利的前大燈組及下方造型誇張的梯形進氣口,使其前臉看上去格外犀利。而車尾的設計則圓潤而飽滿,細長造型的尾燈組與前大燈組前後呼應。

內飾方面,國產捷豹E-PACE延續了家族式內飾設計風格,並將配備當下流行的全液晶儀錶盤及三輻式多功能方向盤。此外,包括多媒體中控液晶屏、多區自動空調、駕駛模式選擇以及車道偏離預警系統等豐富配置也將配備在新車上。

動力系統部分,新車將分別搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機,其中高功率版最大輸出功率183kW(249Ps),低功率版最大輸出功率147kW(200Ps)。傳動部分,與之匹配9速自動變速箱,並配備一套適時四驅系統。

大眾CC/國產捷豹E-PACE

車型:全新雅閣銳·混動

本田全新雅閣銳·混動版車型將於8月29日正式上市。新車外觀與燃油版大體相同,配置也較為豐富。動力上搭載了第三代i-MMD系統,百公里綜合油耗最低為4.0L。

外觀方面,新車與燃油版車型保持一致,只是在車身細節處增加了混動標識;車尾部造型方正,採用了隱藏式的排氣布局,以凸顯其環保的特點。新雅閣混動版長寬高分別為4893/1862/1499mm,軸距2830mm。配置方面,可選裝天窗、LED前霧燈、後攝像頭等配置。

動力系統方面,新車將搭載第三代i-MMD系統,這套系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機組成,其中發動機的最大功率為107kW(145Ps),根據不同配置,其百公里油耗為4.0L或4.2L。

車型:東風標緻新款408

東風標緻新款408外觀細節上有多處改動,同時內飾配置也進行了一定升級,動力方面搭載1.2T和1.6T發動機。據悉,新款將於8月29日正式上市。

  外觀方面,東風標緻新款408採用家族最新設計語言,點陣式進氣格柵已經具備了很高的辨識度。同時,新車前後燈組進行了調整,採用家族最新的獅眼式前大燈和LED獅爪式後尾燈,提升了新車的年輕動感氣息。車身尺寸方面,新車長寬高為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。

內飾方面,東風標緻新款408整體設計基本和現款車型保持一致。新車中控台按鍵布局比較簡潔,搭載9.7英寸觸控大屏,集成了蘋果CarPlay、Blue-i車載互聯繫統、空調系統、 通訊、導航、多媒體、倒車影像、行車輔助、系統設置等。此外,新車還調整了前排USB介面的位置和插入角度,使用更加便捷,並且為後排增加了USB介面。

安全配置方面,新車全系標配ESP 9.1車身電子穩定系統,集成了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等功能,此外還搭載ASR驅動防滑系統、RMI側翻干預系統、全景影像等,而胎壓監測也是全系標配。

動力方面,新車搭載230THP PureTech(1.2T)和350THP PureTech(1.6T)兩款發動機,其中230THP PureTech最大功率為100kW(135Ps),峰值扭矩230Nm。此外,新車全系標配發動機智能啟/停技術,燃油經濟性得到保證。官方數據,230THP PureTech百公里綜合油耗為4.9L,350THP PureTech百公里綜合油耗為5.9L。

全新雅閣銳·混動/東風標緻新款408

車型:吉利繽瑞

近日獲悉,吉利繽瑞將於8月30日上市發售。作為一款全新緊湊型轎車,繽瑞主打年輕運動化風格,此前官方公布的預售價格為9.08-11.88萬元。

造型方面,繽瑞前臉進氣格柵採用了全新的星河回紋設計理念,三圈鍍鉻飾條呈回紋狀向外擴散,內部還有菱形的格狀點綴。深色處理的全LED大燈光感銳利,輔以三條扭轉式光弧組成的日行燈,科技感十足。

車身側面,極具力量感的腰線貫穿車身,整體線條十分流暢。車頂流線順應風的走向下壓至尾門,可以降低風阻提升燃油經濟性。尾部方面,繽瑞的尾部造型層次分明,微微上揚的擾流尾門飽滿動感。

內飾方面,繽瑞採用了吉利目前家族最新的拱橋形中控台設計,內飾整體物理按鍵非常少,大部分功能都可通過中控台上的大尺寸液晶屏來操作。此外,新車還採用了全液晶儀錶盤,且顯示的功能信息非常豐富,為車內增添了一絲科技感。

動力方面,新車分別搭載1.0T及1.4T渦輪增壓發動機,其中1.0T發動機最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩205Nm,1.4T發動機最大功率98kW(133Ps),峰值扭矩215Nm。前者匹配6速雙離合變速箱,後者匹配CVT變速箱。

車型:第二代逸動XT

日前我們從長安汽車官方獲悉,第二代逸動XT將於8月29日正式上市。此前官方公布的預售區間為7.79-10.99萬元。作為換代車型,新車採用最新家族化「蝶翼式」設計,整個前臉更具動感與時尚。此外,新車將搭載1.6L自然吸氣發動機。

第二代逸動XT採用最新家族化「蝶翼式」設計,並與前大燈組相互呼應,看起來更為時尚、運動。值得一提的是,新車採用LED日間行車燈與大燈組融為一體的設計,夜晚點亮時,視覺效果極為醒目。

來到車身側面,新車側麵線條流暢動感,較高的車身腰線進一步提升了整個車身側面的運動感。通過對於線條的勾勒,使整個車身看起來更為簡潔。而在尾部造型方面,類似7字型的尾燈組顯得格外犀利,搭配雙邊共兩出的排氣布局,進一步提升了其運動炫酷的風格。

內飾方面,新車內飾採用了家族式設計風格,中控面板的液晶屏分為高配的10.25英寸寬體屏幕和低配的8英寸屏幕兩種,搭載長安的in call 3.0第三代系統。在內後視鏡支架位置,配備了行車記錄儀。

動力方面,第二代逸動XT搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩168Nm。傳動部分,與之匹配5速手動及6速自動變速箱。值得一提的是,新車未來還有望推出1.5T車型以供消費者選擇。

吉利繽瑞/逸動XT

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