廈航客機衝出跑道 韓國機長沒喝酒 黑匣子可能送日本檢查

航空圈訊菲律賓民航局（CAAP）表示，近日在馬尼拉尼諾?阿基諾國際機場發生事故的廈門航空客機的黑匣子和飛行數據記錄儀將被帶到日本或新加坡進行檢查。經過測試，飛行員藥物和酒精測試結果均為陰性。

據菲律賓星報報道， CAAP發言人埃里克?阿波羅尼奧（ Eric Apolonio）表示，儘管他們更願意在新加坡檢查這兩台設備，但這個程序可能需要更長的時間，因為新加坡有這樣的要求。

「有兩種選擇，黑匣子和飛行記錄儀將被帶到新加坡或日本，」阿波羅尼奧說。在新加坡，由於有很多此類要求需要處理，因此提出檢查請求是「先到先得」。他補充說，在日本，「時間更短」。

他還說，飛機調查人員重新訪問了廈門航空MF8667航班在8月16日惡劣天氣降落後於跑道上滑行的場地。雖然沒有人在事故中受傷，但它使馬尼拉國際機場癱瘓了36個小時。

CAAP的一位消息人士稱，根據初步調查，該飛行員聲稱當時被大雨遮蔽了眼睛。

但是同一消息來源說，空中交通管制員和飛行員之間的對話記錄表明沒有遇險信息或任何異常。事故發生在晚上11:55，或是11點30分最後一次談話後的幾分鐘。

阿波羅尼奧說：「當我們把波音737飛機帶到新加坡或日本時，所有編碼在飛行數據記錄器上的技術細節將有助於分析飛機的狀況，而飛行員和機組人員的陳述對於確定人為因素至關重要。」

廈門航空航班的飛行員和機組人員仍在接受CAAP調查委員會的調查。飛行員的藥物和酒精測試結果均為陰性。

阿波羅尼奧說：「他們只有在接受我們飛機事故調查和調查委員會（AAIIB）調查人員的詢問後才能離開。」

另外根據中國民航局8月17日通報 ，8月16日晚，廈門航空公司B738/B5498號機，執行CXA8667廈門-馬尼拉航班任務，21:23於廈門起飛，23:55在馬尼拉機場24號跑道著陸後滑跑過程中偏出跑道，飛機左發動機脫落。機上共165人，其中旅客157人，機組8人（機長為韓籍飛行員），均已安全撤離，初步報告無人員傷亡。事發時馬尼拉機場有強雷雨，能見度2000米，風向280，風速11節，雲底高540米。

事發後，中國民航局成立事件調查組前往事發地，協助配合菲律賓航空事故調查機構開展調查。民航局立即向行業發出通報，要求採取堅決措施，堅守安全底線。民航局和民航華東地區管理局組成聯合工作組進駐廈航。

航空圈（www.air66.cn）——中國航空資訊、服務新平台，提供及時、有趣、實用的航空、旅遊資訊。微信公眾號：cnair66；企鵝號：航空圈。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！