這日系車降至5.68萬！標配ESP＋油耗5.2L，捷達桑塔納這回也怕了

雖然最近幾年自主品牌得到了很大的發展，但真正能夠對抗大眾這家最成功的合資品牌的，還只能是豐田、本田、日產等日系車。今天介紹的主角——豐田致享就是一款日系車，作為剛需代步，性價比和配置功能都表現不錯，讓我們一起來看看。這日系車降至5.68萬！標配ESP+油耗5.2L，捷達桑塔納這回也怕了。

造型方面，致享前臉設計稜角分明，向兩側張開的設計線條層次漸進，極具視覺衝擊力，符合年輕化的消費群體審美觀念。側麵線條簡潔流暢，沒有鋒利的腰線，營造出圓潤而飽滿的姿態，粗細相間的輪轂造型給整車提升了不少檔次感。

尾部來看，方形的尾燈以及整體輪廓有著凱美瑞的風格，大氣時尚。黑色包覆的保險桿和隱藏式的排氣管設計，顯得更加精緻。尺寸方面，致享長寬高分別為4440×1700×1490mm，軸距為2550mm，得益於內飾合理的布置，乘坐空間表現也不錯。

內飾設計方面，致享採用黑色為主，藍色點綴的配色方案，給整體帶來時尚年輕的活力感。而層次豐富的中控儀錶台，採用鋼琴烤漆飾板和鍍鉻亮條點綴之後，檔次感也得到很好的提升。此外，致享全系標配ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、上坡輔助、發動機啟停技術等等，很是厚道。

動力方面，致享搭載了1.3L和1.5L兩款發動機，其中1.3L發動機最大功率和扭矩分別為73kw/123Nm，1.5L發動機最大功率和扭矩分別為79kw/140Nm。傳動系統均匹配了5擋手動和模擬8擋手自一體變速器，百公里綜合油耗為5.2L，非常經濟實用。

綜合來看，致享的造型顏值在當下的審美標準來看，還是符合時尚、年輕、運動的風格，而全系標配ESP可以說非常厚道。6.98-10.68萬的指導價定位已經比較親民，如今給出了1.3萬的降價優惠，起步價也降至5.68萬，性價比得到更大的體現，這對於大眾旗下入門級車型捷達和桑塔納來說，帶來很大的競爭壓力。

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