谷歌在上海設立獨資子公司：Waymo 參與國內自動駕駛競爭

Waymo註冊子公司「慧摩商務諮詢」，主營自動駕駛汽車的測試和設計。這是谷歌母公司Alphabet在華擴張的最新嘗試。

Waymo已在中國設立了一家子公司，對其自動駕駛汽車進行測試和設計。這是谷歌(Google)母公司Alphabet在屏蔽大部分谷歌服務的中國擴張的最新嘗試。

根據中國官方的企業備案文件，在無人駕駛汽車設計領域處於世界領先地位的Waymo，已在上海註冊了一家名為「慧摩商務諮詢」(Huimo Business Consulting)的子公司。

該子公司註冊於5月22日，註冊資本為35億元人民幣（合5.1億美元），是一家外商獨資企業，唯一股東為Waymo。慧摩商務諮詢的董事包括Waymo的首席執行官約翰克拉富西克(John Krafcik)和首席財務官傑勒德德懷爾(Gerard Dwyer)。

這次註冊是Waymo對中國的首次布局，也是Alphabet旨在擴大其在華業務的一系列舉措之一。

Waymo證實，它已在中國設立了一家法律實體，並有員工在那裡工作，但它不願就該實體的計劃置評。

今年，北京和廣州開始批准一些公司在公路上測試自動駕駛汽車。

在中國不斷發展的自動駕駛行業，領軍者是主要搜索引擎公司百度(Baidu)。其開源的阿波羅計劃(Apollo project)與數十家國內外汽車製造商建立了合作關係。

在那些公司中，德國汽車製造商戴姆勒(Daimler)上月成為了首家獲准在北京公路上測試高度自動化的自動駕駛汽車的外國公司。

然而，外國自動駕駛汽車公司表示，由於中國政府對國家安全的擔憂，它們在中國測試汽車時面臨更多的監管限制。

在中國，精確的GPS繪圖業務只能由國內公司完成，而自動駕駛需要非常詳盡的導航地圖。

分析人士曾表示，中國監管機構也許在擔心，外國的自動駕駛汽車可能被用於間諜活動。自動駕駛汽車需要先進的感測器來跟蹤路況。百度時任首席運營官陸奇警告稱，自動駕駛汽車有可能被用作「武器」。

Waymo的中國競爭對手還包括蔚來(Nio)等一大批快速增長的初創企業。蔚來正尋求在紐約進行首次公開發行(IPO)，擬籌資18億美元。

另兩個競爭對手的小馬智行(Pony.ai)和景馳科技(JingChi.ai)已獲得在加州公路上測試的許可證，它們都是由百度的前員工創立的。

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