杜卡迪未來將會生產更小排量的300cc入門產品，售價會不會控制在5萬內？
對於我們國內車友來說，一聽到杜卡迪這三個字我想腦子裡面能想到最多的就是三個字：騷、貴、熱！沒錯，這三個字能夠很完美的解釋杜卡迪這個品牌在國內的大家對於它的認識，但是以後可能貴這個字就要消失了，因為最近杜卡迪有可能將會和印度的Hero MotoCorp公司合作，推出300cc左右中小排量級的摩托車來主打東南亞市場。
隨著現在這個時代摩托車的中小排量級別競爭越來越激烈，各家廠商都知道這個排量級別的產品最容易能讓更多的人去接觸到摩托車，顯然在這方面日系廠商做得是最好的，歐洲廠向寶馬，KTM，都已經開始在東南亞製作中小排量車型，這不前段時間哈雷也準備在亞洲市場開展250cc摩托車的計劃，而杜卡迪呢？目前只有一款Scrambler 400算是勉強屬於這個級別的產品，但是價格呢？只能用兩個字：呵呵......
所以，這次杜卡迪找到印度的Hero MotoCorp合作這個排量級別的產品，Hero Moto Corp負責開發全新平台車型，杜卡迪負責發動機研發，初期會以兩種車型為主，分別為300cc級別的Scrambler和Multistrada，先打開運動街車和多功能全地形車這兩個車型市場，這點與寶馬生產的G310R和G310GS類似。
現市售的Scrambler800和MTS950
這種合作模式最大的優點就是能夠更好的去控制車輛生產出來的成本，從而降低車輛的售價來把握住更多潛在的用戶，相信如果此協議達成的話在未來的日子裡，能買到5萬左右300cc的杜卡迪就不是夢了。哦 對了，如果是以這種模式生產出來的小排量車型很有可能就跟杜卡迪經典的L2雙缸無緣了，最有可能的還是會提供全新的單缸技術。
素材來源自《愛卡汽車》
※副業是造全球頂尖摩托車，主業是重工、航母、戰機、潛艇都能造
※別忘了，對給你人生中第一把車鑰匙的人說聲謝謝。
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