江淮車隊廠商組第一 帥鈴T6收官中蒙俄國際越野賽
8月18日，第十二屆中蒙俄國際越野拉力賽在蒙古國舉辦了頒獎儀式，為期二十天的賽事圓滿收官。在本次比賽中，JAC 江淮車隊的兩台江淮帥鈴T6皮卡賽車分別獲得全場總成績第三名及第四名，車隊也一舉斬獲量產組廠商杯冠軍。首次征戰便載譽而歸，帥鈴T6展現了強勁的越野實力，也為中國品牌贏得榮光。
中蒙俄國際越野賽是國際型汽車賽事，至今已成功舉辦十一屆，本屆賽事途經俄羅斯烏蘭烏德、貝加爾湖、穿越蒙古國烏蘭巴托以及蒙古國戈壁、草原、沙漠等，帥鈴T6與來自中國、蒙古、俄羅斯三國的100多輛車，在塞外藍天白雲的襯托下獻上了激烈的角逐。
既然是拉力賽，那路況之險惡既不必多說，在為期半個月的比賽中，帥鈴T6經歷了約5000公里賽程，包含沙漠、草原、戈壁、石林、自然路、河道、密林等各種路段的考驗，並在全程展示了足夠的穩定性以及操控性。車手黃威志表示，「本次比賽跨越三國，全程賽況更是複雜多變，這不僅考驗著車隊每一位成員的技術經驗，對比賽車輛更是一種嚴苛考驗。帥鈴T6不管是爬坡還是涉及泥濘路段，全程越野表現堪稱完美。」
作為量產車組，參賽的帥鈴T6皮卡賽車保留著絕大部分的原裝零部件，只是按照組委會的要求安裝防滾架安全座椅，其它零部件都沒有任何的改裝，能在比賽中有如此優異表現，得益於帥鈴T6整體的越野體系。
要贏得比賽，強勁動力不可少。帥鈴T6搭載著江淮汽車自主研發的銳捷特2.0LCTI國V柴油發動機，最大功率達到102KW，最大扭矩高達到320N·m，升扭矩高達160N·m/L，這個動力表現超過了目前市場上的大多數同級別發動機。匹配LC6T32變速箱，輕踩油門，便能達到強悍的爆發力，提速兇猛而直接，保證比賽全程的高速度和大力度。並且帥鈴T6採用了博格華納電控分時四驅技術，可將發動機動力及扭矩根據路面情況合理分配至四輪或兩輪，讓車手能夠更好的操控車輛。
帥鈴T6前懸架所採用的不等長雙橫臂螺旋彈簧結構，能更好的適應複雜、惡劣的行駛路況，讓比賽更加精準穩定；而後懸架採用鋼板彈簧+筒式減振器+緩衝墊的三重減振，在穿行顛簸路段時，能營造出舒適的駕乘環境，為車手節省體力，以更加輕鬆狀態迎接每天的挑戰。除此之外，帥鈴T6的前接近角達29.6°、離去角達22.4°，縱向通過角也達到23.5°，進一步增強了整車的通過性能，無懼各種路段的挑戰。
長達5000公里的征途見證了帥鈴T6的堅實品質，一路跋山涉水、各種路況的從容應對彰顯了帥鈴T6的越野實力，本次拉力賽榮獲得的多項大獎則是對江淮汽車品牌的認可。在未來，帥鈴T6將會積极參与各項越野賽事，在不斷挑戰與經驗積累中創造更多輝煌。
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