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日本稱殲15艦載機有巨大缺陷 前後兩次墜機根本上不了航母

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印度40年摔了1000多架飛機在國際軍迷中都成了一個「梗」,但是很少有拿美國軍隊39年12000架摔機來說事。日本作為它的多年小弟,自然是不敢觸及眉頭了。轉而沒事找中國的茬,拿殲-15的首次降落在遼寧艦甲板上這件事來說。本是中國舉國歡慶的好事情,從那以後,關於我國艦載機和航母的討論就一直沒有停止過。


日本卻指出我國艦載機有一項重大缺陷。也就是曾在試機過程中,發生過的兩起墜機事件。日本因此宣稱殲-15或將不能部署在航母上,中國還沒感覺怎麼樣,畢竟中日雙方關係一直比較微妙。美國先炸毛了,日本你這麼說,有考慮過你家大佬美國的面子往哪擱嗎?



要知道世界上擁有數目最多艦載機,最大航母艦隊的美國,在艦載機墜毀這塊也同樣獨領風騷,這點印度都比不上它。光是航母事故造成的飛機事故就多不勝數,比較經典的有。1967年在越南執行任務的「福萊斯特」號航母上的艦載機掛載的阻尼火箭彈突然點火,造成航母甲板上發生連鎖爆炸,事故造成21架飛機報廢,43架受損,134人死亡。


並且,老美從上個世紀50年代起,艦載機就事故頻發。據不完全統計,在過去的39年里,美國差不多有12000戰機全墜毀,8000名飛行員因此喪生。而且,中國殲-15的兩次墜機屬於試飛過程中的正常情況,而畢竟在各種新式戰機問世之後,各種檢驗,試飛和測試是必不可少的程序。那出事故也是無可避免又意料之中的事。但也是在一次次的事故中,我們才能發現問題解決問題,推動我國軍工產業的一次次進步。



反觀備受期待的世界首款第五代戰機美國F-35,自問世以來,飛行員缺氧事件,隱身問題就一直沒消停過。老美的預算總局也表示,這款戰機仍有1000處設計缺陷,在19年實現量產事前,將無法得到有效解決。這樣的瑕疵品不停止生產,也不知道美國是怎麼想的。

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