宋衛平的局：失去的話語權和尷尬的高周轉

科技 08-27

編者按：本文來自微信公眾號「每日經濟新聞」（ID：nbdnews），作者：陳夢妤，36氪經授權轉載。

「產品做成這樣，你可以去跳樓了！」

以後的綠城，你可能再也見不到老宋把報告手冊砸向區域總，如此大發雷霆。

在「去宋衛平化」的爭執里，老對手濱江集團率先發布半年報，關於「綠城歸入央企後，濱江要當仁不讓地努力成為杭州樓市一哥」再度被提及。雖然中交已經強勢影響著綠城的發展定位，但現在的綠城，一定不是宋衛平想看到的樣子。

「我自己去宋衛平化就好」

宋衛平之於綠城，無異於王石之於萬科。曾有一線房企品牌總對記者直言，我認為行業里品牌工作做得最好的企業是萬科，一提萬科，大家就想到王石，這是品牌外化的最佳表徵。其次是綠城，宋衛平就是綠城的精神圖騰，所以不論「去宋衛平化」的結果如何，對綠城來說都影響巨大。

杭大歷史系畢業的宋衛平曾說，購買並擁有住房是每個中國人的夢想，是對個人尊嚴缺失進行的一種自我補償。

宋衛平的個人IP，是走在杭州的大街小巷，從小孩到老頭都知道的那個胖乎乎、頭髮有些花白、總是笑眯眯的中年男子；也是一位對於造好房子近乎偏執的理想主義者，有著對產品線和業務令人驚訝的熟稔。

半個月前的那場媒體溝通會，很可能是宋衛平最後一次代表綠城正式出鏡。彼時老宋再次亮出了招牌式閉眼演講——以45度角仰頭向上，完全沉浸在自己營造的強大現實扭曲力場里：「不要人家去宋衛平化，我自己去宋衛平化就好了。這是一件好事，不在於去誰，而在於把這個企業發展得更穩健、更好，這是重要的。」

杭州一家本土房企的負責人一直視宋衛平為偶像，儘管中交入主和人事動蕩早已昭告天下，但當宋衛平真正出現在媒體溝通會上時，這種極具告別意味的儀式感仍讓他感慨萬分：「畢竟不姓宋了，再也看不到當年星橋紫桂公寓那種老宋來巡視工地，看到一塊景觀石覺得不對就直接砸了重新來過的場景了，真誠、善意、精緻、完美可能都慢慢地沒了。」

去年夏天，有媒體想將行業功勛人物獎頒於宋衛平，但最終不了了之，原因是「宋總可能不喜歡這些名銜」。

當萬科「去王石化」的時候，很多人擔心萬科的命運，而今天萬科依然在。現在綠城「去宋衛平化」，無論如何，這一天終會來到。

被質疑的中交

2015年，中交入主之時，老綠城人應國永、曹舟南曾正式辭任，中交委派5位執行總經理進駐綠城。2015年7月，中交在綠城董事會的席位由2席擴展至4席。同年6月，回歸綠城的曹舟南取代壽柏年，擔任綠城中國行政總裁一職，並成為執行董事。彼時，綠城中國執行董事6人，宋衛平、壽柏年、曹舟南3名來自老綠城；孫國強、朱碧新、李青岸3名來自中交。

但如今，綠城執行董事分別是宋衛平、劉文生、張亞東、李青岸、李永前和李駿。其中，劉文生、張亞東、李青岸和李永前均有著中交背景，老綠城人只剩下宋衛平和李駿。

中交地產近年離職高管統計（源自wind資訊）

早在5月底時，履職不到兩年的中交地產總裁楊劍平離職，市場猜測，核心原因可能是沒有完成對綠城的重組。

楊劍平曾透露，中交的目標是央企前三，作為上市公司，業績很關鍵。中國交建副總裁宋海良也曾要求，中交應該與其地位匹配，房地產業務要做到央企前三甚至前兩名，要對標中海和保利。兩位高管口徑一致。

然而從去年的排行看，第三名（前兩名為中海和保利）的華潤銷售額就已經達到1300億元，剛剛發布的半年報數據則是943億元。中交有多少？去年的數據是217億元，想要有大的飛躍，只能靠綠城這項優質資產。

「綠城是一家在調控大浪中摔過跟頭的房企，因此對風險控制要求很高，比較謹慎，不獨攬高價地，注重輸出綠城豪宅的品牌形象，引入合作者共同開發，降低資金壓力，以實現攤薄風險和穩定發展的目的。在許多杭州人眼裡，綠城就是高價高質的代名詞。」有行業研究員如此告訴記者，「但目前綠城的最大問題是，在實質上的『去宋衛平化』之後，以及對項目的嚴控成本後，中交主導下的綠城，產品力和品質會不會受到影響？」

不論承認與否，中交在綠城，已經掌握了話語權。

尷尬的高周轉

從業績預告看，今年上半年，中交地產歸屬於上市公司股東的凈利潤約3億元，儘管實現扭虧，但這一數字在去年底為-1063萬元。而綠城上半年累計取得合同銷售面積約399萬平方米，銷售金額約754億元，同比增長27%（含代建）。

另一方面，8月21日，綠城在杭州的老對手濱江集團已率先公告，上半年，濱江集團實現銷售額405.5億元，同比增長81%；實現營業收入95.5億元，同比增長92.3%。而此前濱江集團董事長早已喊話，在綠城歸入央企後，濱江要當仁不讓地努力成為杭州樓市「一哥」，目標是在杭州做到品牌第一、規模第一、銷售第一。

這也許讓中交感到了巨大壓力，再這樣下去，央企前三愈加遙遙無期。

就在7月，綠城也拋出了高周轉的口號，要求全面加速資金回籠，「傾盡一切努力」獲得受限價政策影響項目的預售許可證。不同於碧桂園此前的「24小時出圖」，綠城喊出高周轉後卻未見細則。

而就在綠城剛剛以碧桂園為楷模，準備進擊高周轉之路時，碧桂園遭遇了重大打擊，其引以為傲的高周轉開始降速。

而早在「融綠之爭」的2014年，宋衛平曾直言把綠城賣給融創是錯誤的決定。他給出的原因是，不喜歡融創董事會要求的高周轉。但是，後來宋衛平主動引入的中交，卻恰恰是對高周轉需求極強的企業。