東風日產1，000萬輛達成 軒逸·純電正式下線

2003年，東風日產首輛整車下線，經歷了15年的經營與發展，在2018年8月27日東風日產迎來了第1,000萬輛整車下線。網通社從東風日產官方獲悉，軒逸·純電正式下線，新車基於現款軒逸汽油版車型打造，搭載一台80千瓦的電動機，綜合工況下續航里程可達338公里。新車7月開始在全國各大城市陸續開啟預售，官方指導預售價為16.6萬元（補貼後），預計9、10月正式上市。

在下線儀式上，日產汽車CEO西川廣人先生表示：「軒逸·純電是日產汽車在中國的第一款純電動車型，這是具有非常特殊和里程碑的意義。今年是東風汽車有限公司成立的15周年，成立於2003年的東風汽車有限公司，第一年的銷量還不到10萬輛；2017年，我們的銷量不斷增長，並突破了150萬輛。今年年初，東風汽車有限公司公布了新中期事業計劃『東風有限TRIPLE ONE』，旨在未來5年公司銷量目標增加100萬輛。中國市場的長遠發展也是日產汽車『NISSAN M.O.V.E to 2022』新中期事業計劃重要的一部分。作為日產汽車在中國的第一款純電動車型，軒逸·純電將成為電動汽車市場的主要角逐者，它將加速『日產智行科技』在中國的推廣。」

此外，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風先生表示：「東風日產是中國汽車行業合資、合力的典範，它是最複雜的一個企業。東風日產也是東風公司發展最快、成長最好的業務單元，從成立之初，僅僅生產1款陽光車型，到現在的13款車型，從開始時的6萬輛，到現在已經跨越了年交110多萬輛規模，東風日產用業內最短的時間，展現出其勇攀高峰和永不懈怠的企業精神。在中國的合資企業當中，能夠在15年內達到1,000萬輛產量的企業為數不多，東風日產居於前茅。」

軒逸·純電前臉採用家族V-Motion設計語言，並在封閉式格柵以及燈組內部加入藍色元素點綴。黑色「V」型面板搭配熏黑頭燈組，使整車更為簡潔，且充電口隱藏其中。下方貫通式格柵造型稜角分明，並在兩側嵌入霧燈。

車身側面造型修長，鋒利的腰線一直延伸至尾燈。新車尾部設計簡潔規整，橫置式尾燈加入LED光源，底部配備大尺寸擾流板降低風阻。新車長寬高分別為4677*1760*1520毫米，軸距達2,700毫米，與燃油版車型相比車長增加46毫米。

軒逸·純電內飾布局簡潔明快，中控台嵌入大尺寸顯示屏，並設有觸控按鍵，搭配全新造型的電子擋桿，科技感十足。三輻式平底方向盤造型運動，前方組合式儀錶設計簡潔。此外，新車還配有一鍵啟動、自動空調、座椅加熱等配置。

動力方面，軒逸·純電將搭載一台型號為TZ200XS5UR的永磁同步電機，最大功率達80千瓦，峰值扭矩254牛米，綜合工況續航里程為338公里。（圖/文 網通社 吳垠）

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