賓士，讓你在野外享受時光，穿梭於過去與未來

梅賽德斯 - 賓士稱為小梅奔，斯圖加特稱為小斯特。

對於小梅奔而言，「銀箭」一詞指的是其賽車，從貳拾世紀三十年代開始，採用裸鋁外觀。這一切都始於1934年的W二五大獎賽賽車。這個事迹也或許是也或許不是杜撰出來的，但參照在小斯特的汽車製造商的講述來看，就是這樣：那輛被塗成白色的汽車超過了750公斤重量限制為一公斤。為了有資格參加比賽，小梅取下油漆使其低於重量限制以通過車檢。這輛車繼續贏得了比賽，看上去很緊張。這輛裸奔的小梅大獎賽賽車被稱為Silver Arrows。

快進到目前的十年，小梅正在推出名為EQ的電子子品牌。在完美的論壇中融合了歷史與駕駛的未來，小梅推出了其這個概念。這是一九三七年小梅W 壹佰貳拾伍賽車的電動致敬，當年贏得了歐洲錦標賽冠軍。

這款時尚的單座車身採用的材質是當下熱門的碳纖維製成，搭配Alubeam銀色塗料，模仿金屬外觀。我們不確定這款跑車是否真的有動力傳動系統，但梅奔也出來表示EQ Silver Arrow「被認為是一款輸出功率為738馬力的電動車」，這與W 壹佰二十五的汽油發動機完全不同 - 而且更強大。它的80KW的電池可以給出超過貳佰五十英里的行駛距離。

這款Silver Arrow的一個有趣特色是全景雙屏。例如，它可以識別哪裡有可以供給感觸充進電流的設備，以防駕駛時車輛沒電。它還可以允許進行虛擬的賽車活動，使用一些高科技來投射出目前或歷史中賽車的「幽靈」，就像許多賽車視頻遊戲中的幽靈節奏者一樣。 「虛擬競賽教練」也可以幫助指導飛行員，由此慢慢加強他們的駕駛技術。

因此，雖然EQ Silver Arrow尊重公司過去的輝煌，但它也眼望未來。 「80多年前，歷史悠久的銀箭表明梅賽德斯 - 賓士在速度方面是先鋒，尤其要歸功於其流線型外形，」戴姆勒設計老闆戈登瓦格納說。 「EQ Silver Arrow秀車借鑒了這一傳統。它旨在加速和駕駛樂趣，體現了進步的奢華，並提供了對我們設計未來的洞察力。因此，展示車推動了我們新EQ產品的設計習慣和技術品牌居於首位。「

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！