梟龍進南美久沒迴音 南美國家的政治智慧是硬傷

據悉，阿根廷在放棄與中國已經基本談攏的梟龍戰鬥機系統交易以後，在近期、甚至更早，阿根廷也啟動了引進西方技術標準的二手「幼獅」戰鬥機的計劃。而與此同時，巴基斯坦空軍飛行員駕駛梟龍戰鬥機系統長距離飛行5000公里，遠赴波蘭進行相關的展覽和訪問的新聞也同時曝光。而與此相伴的則是中巴聯合的梟龍戰鬥機的飛行性能、可靠性能再一次受到驗證。

阿根廷引進中國梟龍戰鬥機系統的消息盛傳於幾年前，根據相關的權威媒體爆料，在當時，阿根廷已經和中巴兩國政府就梟龍戰鬥機系統的引進達成了意向協議。而且，在相關出售條款方面，中巴兩國還是非常厚道的，除了較低的售價、齊全的武器系統配置之外，中巴兩國也原則上同意向阿根廷出售梟龍的生產線和部分生產技術。而作為一個自身沒有多少工業基礎、又和西方國家有著不可調和矛盾的國家，梟龍戰鬥機生產線的引進，無論從哪個方面考慮都非常符合阿根廷的國家利益。而且，在阿根廷與相關國家的領土爭端中，中國也一直是阿根廷堅定的支持者，而這樣的現實也決定了阿根廷依靠軍火採購加深和中國的政治關係也是非常合適的。但是，最終，隨著阿根廷新一屆領導人的上台，梟龍交易被無端終止。

單就武器性能而言，梟龍和阿根廷即將採購的幼獅各有千秋，梟龍還有一定的優勢。幼獅戰鬥機是上世紀七十年代，以色列方面通過特殊手段獲取法國幻影系列戰鬥機系統核心技術之後、根據自身的實戰經驗和產業能力並藉助部分美國技術發展的一款「國產」戰鬥機系統。整體性能和實戰表現相當不錯，而阿根廷在上世紀也曾採購並裝備過一段時期的法國幻影和以色列幼獅戰鬥機。但是，經過幾十年的時間，幼獅戰鬥機在相關國家早已作古，後續的發展更是無從談起，而發展於世紀之交的梟龍戰鬥機系統，無論是航電性能、還是相關設計、亦或者是綜合能力都可以和幼獅戰鬥機相媲美甚至超越。而和二手幼獅相比，梟龍的優勢就更不必說了。

但是，在很多時候，明明正確的選擇卻並不一定被認可，而在梟龍戰鬥機採購中，在資金的原因之外，阿根廷甚至整個南美國家的部分政治人物的智慧等級很顯然是硬傷。（CX）

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