世界上轎車變速箱最強的五大品牌，最後一個是中國的驕傲

對於一台完整的汽車來說，發動機和變速箱一定是整台車最為核心的地方。人們在評論一台車到底怎麼樣時，變速箱都是一個繞不開的話題。而那些豪車們，之所以能夠賣上那麼貴的價錢，有一套優秀的變速箱那就是理所應當了。那麼我們就來看看當前世界上造轎車變速箱最強的幾個品牌，最後一名是國產驕傲。

采埃孚

德國人的工業化水平在全世界都是絕對的領先的水平，也正式在這樣的情況之下才造就出了BBA這三大聞名世界的豪華品牌。而德國人的采埃孚變速箱也是聞名於世界，全世界大多數的豪華品牌都和采埃孚建立有穩固的合作關係。而在通常的情況下，搭載采埃孚變速箱的車型都會偏貴一些。寶馬上的那台備受好評的8AT變速箱，正是來自於采埃孚。

愛信

相信說起愛信變速箱，應該會有很多人都聽說過，因為它們的產品大規模的搭載於豐田品牌。但很多人都不知道愛信其實是日本品牌，而且是豐田的品牌。就像我以前也認為愛信是歐洲品牌。BBA的許多車型都有搭載愛信變速箱的傳統。因為愛信變速箱不僅經久耐用，同時在換擋速度等方面也是毫不落後的。不管是普通品牌還是豪華品牌都愛用它。

麥格納

如果說上面的幾個品牌知道的人還會多一些的話，那麼知道麥格納的人應該會少很多。但是其實我們身邊搭載他們產品的車型並不少，寶馬的X1還有mini車型都用的是麥格納的變速箱。而且他們還併購了格特拉克，技術實力十分強大。

加特可

沒想到保守的日本人在變速箱製造領域竟然有著非常高的建樹，除了愛信以外，加特可同樣也是來自於日本。與主攻AT變速箱的愛信不同，加特可的重心主要集中在CVT變速箱的領域。主要的客戶群集中在日韓車企，部分的歐洲品牌也有使用。該公司還是全球CVT變速箱出貨量最大的廠商。

奇瑞

人們總是會對自主品牌報以質疑的態度，認為我們就是不如外國人。但是奇瑞絕對不會認同這句話，作為自主品牌研發實力最為強大的一員。奇瑞一直都致力於自主的研發，其開發的CVT變速箱，更是達到了一流的水準，廣泛得到了外界的認可。（）

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