遼寧號航母開始拆卸艦橋，小修之後將提升戰鬥力

原標題：遼寧號航母開始拆卸艦橋，小修之後將提升戰鬥力

遼寧艦的航空指揮塔已經拆除

近日，據媒體報道，正在大連造船廠的干船塢中進行維修檢查工作的遼寧號航母的艦島上已經搭滿了腳手架，準備進行大規模改裝工作，而原來航空艦橋和航空指揮塔已經拆除，預計將要更換國產航空艦橋與航空指揮塔。

眾所周知，遼寧艦在剛剛加入解放軍海軍的戰鬥序列時，其航空指揮塔沿用的還是前蘇聯基輔級航母的設計，不僅空間十分局促，連視野也嚴重不足，不利於航空指揮人員指揮艦載機的起降和調度時。而國產航母的航空指揮塔則直接與航母航空艦橋連接，內部空間大大擴大，視野也開闊了很多，航空指揮人員指揮艦載機就方便多了，而遼寧艦的艦載機出動效率也會因此提升,這意味著遼寧艦戰鬥力的大幅度提升。

國產航母的航空指揮塔視野更好

在有些人看來，遼寧艦此次進入干船塢進行維修和改造是一次大修和大改工作。其實，這樣的認識是錯誤的，事實上，遼寧艦此次進入干船塢的維修改造工作，其實只能算是一次小修。

根據解放軍的相關條例，海軍艦艇的維修主要有四個等級，分別為塢修、小修、中修、大修。其中，大修在解放軍海軍內極少進行，許多艦艇在其整個壽命期內，也只進行兩次中修。

解放軍海軍艦艇的例行維修等級一般都是塢修

塢修指的是艦艇進入船塢進行基本的維修保養，主要內容包括清理艦艇水下部分的附著物和鐵鏽，保養各類機電設備或數字化設備。解放軍海軍艦艇的例行維修大部分都是在塢修這個等級。

遼寧艦的此次維修正是一次小修

小修則指的是艦艇使用了一定年限之後，對船體的各個部分與裝備進行局部的預防性拆卸、檢修或者更換新的設備。此次遼寧艦在大連造船廠的干船塢中進行維修檢查工作正是一次小修工作。

167艦「深圳」號的現代化改造正是伴隨著中修

而中修，則是指艦艇艦艇在經過多次塢修和小修後，進行全面的預防性拆卸、檢修。由於中修的工程量很大，持續周期很長，因此艦艇的大規模設備升級或者現代化改造工作往往會與中修一起進行。比如136艦「杭州」號與167艦深圳號現代化改裝正是伴隨著艦艇中修一起進行的。

而大修則是對艦艇的艦體和設備進行全面的檢查與維修，維修等級和工程量都是最高。不過，解放軍海軍的水面艦艇極少進行大修，在最近幾年的例子中，也許只有遼寧艦服役之前那段改裝工作能夠算得上大修這個等級。

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