烏克蘭把安-225技術賣給中國,中國什麼時候能造出來?
軍情
08-27
中國運20運輸機的成功服役,標誌著中國在大型運輸機領域又邁出了重要一部。 那麼,對於像安225這樣的超大飛機,我們以現階段的實力能研發成功嗎?答案是肯定的。
天上飛的,地上跑的,現如今中國製造都囊括了。 那問題就來了,如果全憑中國自己的力量來完成這駕安225超大飛機的設計和製造,那麼從研發,設計,製造以及配件生產,廠房組裝,全部計算起來,光是一架原型機至少需要5年時間。
之後還要進行試飛,試飛完成後還要進行改進,改進再試飛,試飛再改進,最後到首飛定型,這前前後後沒得10年時間是無法完成的。
那如果是別人給你現成的圖紙和生產線,那麼中國就可能一步到位,而且可以節約上百億的研發製造費用。 2016年,中國航天工業總公司和烏克蘭安東諾夫公司簽訂了有關安225飛機合作協議。
如果一切順利,中國將很快啟動安225飛機的量產項目。像安225這樣的超大型飛機,歐美對中國是實行技術封鎖的,像當年中國購買瓦良格號(今天的遼寧艦),一樣,歐美是絕對阻止進入中國的。
而烏克蘭頂著壓力,給中國輸送武器技術和大型飛機製造技術,這一次更是把安225項目輸送到中國,使原本需要10年以上的研製時間,一下子提前10年完成,烏克蘭的對中國的情義中國人民記在心裡。
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