順風車這麼要命！難道要禁止所有女生搭滴滴？

5月，鄭州空姐遇害；8月，溫州女孩遇害。三個月內兩起命案，國內網約車巨頭滴滴出行的順風車業務成為眾矢之的。

滴滴這次引來公眾再次質疑平台方面的安全管理，並責令對順風車業務進行全面整改，目前已經下架了所有的順風車業務。

保護自己最重要

今年1月由山東煙台公安部門在全國首創了一個「直播互動式報警」，煙台公安為此還發布了一個宣傳視頻。

這個APP救了一個單獨在夜間打車的女孩性命，司機開車路線開始偏差，女孩要求下車，司機還用語言調戲她。於是她打開之前下載的警方APP，點擊了上面的一鍵視頻報警。

手機視屏中的警察發話了，「這裡是xx公安局指揮中心，這位司機，請立即更正線路，警方已經掌握了所在的位置。」

這個APP能夠將司機的相貌、位置以及其他所有情況通過視頻以及定位已經實時傳送到了公安局。

目前，除了「直播式報警」，全國各地警方還普遍開發了簡訊報警、微信報警等報警平台。還沒開通的地區，接下來的時間裡也會陸續開通。

但是，我們靜下心來思考下，順風車就要這樣被一棍子打死嗎？深夜出行不方便、打的的高昂費用，還有醉駕等等一系列各種情況.......或許，從目前來看，這種方案是最好的。

無人駕駛協助打車行業

無人駕駛，讓大家放心打車

在未來的某天，打開滴滴軟體，我們呼喚來的就是一輛無人駕駛的共享汽車。到時候，我們就再也不需要擔心獨自一人打車不安全的事情了。

出門，拿出手機，叫車，一輛無人車馬上到你面前。一分鐘變身科技電影男主角。

對於這種無人計程車，很簡單，只要你坐上去，就什麼都不需要管了。因為你的周圍都是黑科技！

對比傳統的計程車行業以及最近幾年興起的打車拼車行業，無人駕駛有很多優勢，唯一的問題在於運行的安全性。駕駛的安全性又分成兩部分，主動安全和被動安全。

主動安全指一切能夠使汽車主動採取措施，避免事故發生的安全技術；被動安全則是指的是指在交通事故發生後能盡量減小人身損傷的安全裝置，包括對乘客和行人的保護。

當然，無人駕駛目前出了很多安全問題，導致大家都在質疑它的安全可靠性，一時間內無人駕駛處在了風口浪尖。但是總不能一棍子就把無人駕駛這樣打擊下去。

無人駕駛的實施

滴滴司機PK無人駕駛

這兩次的滴滴司機傷害案，我們不願意把自己的生命安全交給一個情緒波動如此大的人。對比一個有感情的，隨時可能出現情緒波動的司機，大家肯定會更願意把自己的安全交給機器。

「無人的士」，對於顧客來說，接觸的是一輛無人駕駛的車輛，但在網線的另一端鏈接著一群人。雖然遠程攻擊的風險存在，但從顧客的角度，接觸一個冷冰冰的機器，顯然要感覺安全多了。

無人駕駛的第一步是低速空載駕駛，僅僅是用於移動到充電樁、停車場和乘客所在區域，之後切換到乘客駕駛，才能進入高速模式。低速下面無人駕駛的技術已經到了很高的安全性，可以很好地保護外部生物和財產。

第二步是低速載人模式，在收集到足夠多信息，並且無人駕駛的車輛分布密度達到一定程度（可以通過共享信息提高對周圍環境的預測）。

有人說坐無人駕駛汽車就像把命交給了一台電腦，不會擔心是假的。但通過建立人車溝通，大家可以實時了解汽車下一步會如何行駛，這樣大家就會安心不少。

如果乘客不具備駕駛證，那麼系統可以用較低的安全車速將乘客運送到目的地。當然，如果乘客有駕駛證且願意駕駛車輛，則可通過人工干預的模式切換到高速模式。

各大國家落地實施

日本啟動無人的士試運行

圍繞無人駕駛計程車運行，美國先前已在公路上進行反覆實驗。日本於今年3月在橫濱市的公路進行了實驗，但這回首次真正供普通乘客使用。

日本致力於無人駕駛技術的大型計程車企業「日之丸交通」，8月27日起，在東京都內進行供普通乘客使用的無人駕駛計程車試運行（沒看錯，就是今天）。這是無人駕駛計程車首次在公路上運營。此次試驗瞄準2020年實現無人駕駛汽車商用化的目標。

走在科技前沿的土豪迪拜在今年3月就測試了一輛名為「自動豆莢」的無人駕駛計程車。豆莢一次能夠攜帶多達十個乘客，甚至可以結合起來或分開，這取決於目的地和乘客。

當然，美國對於這一技術怎麼可能「坐視不管」？

矽谷的一家初創公司在美國得克薩斯州 Frisco 在上個月實現了美國第一批無人計程車出行。

Drive.ai 提供了一個叫做 Tele-Choice 的遠程操控技術。

當車開始行駛時，你就能安心做自己的事了。車子的攝像頭會把周圍情況實時同步到辦公室里，當有任何意外情況出現，就會暫時停下來，由遠程操作員快速處理。

而國內，騰訊、百度、阿里等各大科技公司紛紛試水無人駕駛。

至於中國什麼時候會開展無人駕駛。專業人士給的回復是，「2020年是一個比較關鍵的時間點，我們希望在2020年的時候，城市的部分交通路線，比如有些點對點之間的固定路線，以及限定的城市公共道路區域內，能夠實現無人駕駛的運營。」

「地獄空蕩蕩，惡魔在人間。」追根溯源，其實滴滴的這些種種悲劇都是人為造成的。

生而為人，有時候我們卻不得不承認，但真正要解決這件事可能要靠擺脫人——無人駕駛計程車。

2年後的2020年將會是無人駕駛運營關鍵時間節點。也許20年後的2038年，人們的移動出行方式已經發生翻天覆地的變化。屆時，無人駕駛有望成為自汽車發明以來影響最為深遠的技術，給人們的生活、工作和出行帶來更好的徹底變革的場景。

（文中圖片來源於網路，如若侵權，請聯繫小編）

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