高通與大唐合作車聯網晶元組，智能手機市場下行後尋求新增長點？
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08-28
C-V2X演示的照片
據悉，C-V2X是唯一一項基於全球3GPP Release 14規範的V2X通信技術，其基於PC5的直接通信模式在5.9GHz智能交通系統（ITS）頻譜運行，車輛與其他車輛及基礎設施可基於該頻譜傳輸信息以避免碰撞事故，無需依賴任何蜂窩運營商網路。
據了解，在中國國際智能產業博覽會上，美國高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在主題演講時透露，此次互操作性測試完成後，相關技術預計將在2019年開始商用部署。
據稱，克里斯蒂安諾·阿蒙還表示，高通正與中國企業廣泛合作，比如代工廠，與貴州的晶元合資公司、大唐通信等建立移動晶元公司；同時還有風險投資；未來在重慶還將加速物聯網的開發和創新。「我們推出了一個智能網聯汽車協同創新和實驗室，也會尋找其他機會」，他說。
釘科技認為，高通與大唐加強合作，是看重了中國市場在智能物聯時代的重要性，以此擴大細分市場客戶。在釘科技評論員郭建輝看來，智能手機市場近年來整體呈現下行趨勢，高通前段時間投身的PC領域在近年來也無明顯起色，但隨著物聯網爆發，高通在汽車領域若能有所建樹，可以達成新的增長點。（釘科技原創，轉載務必註明出處）
