飛行員按錯按鈕，50發火箭彈呼嘯而出，40餘人葬身火海，現場慘烈

說起印度軍隊，除了那場爆發在1962的邊境衝突外，大家對於其軍隊印象最深的恐怕就是印度軍隊裡層出不窮的奇葩事件了。比如2010年，印度海軍一艘潛艇在港口內撞上另一艘潛艇，印度軍方竟然表示：「損失不大，不值得關注，這是常有的事。」除此之外，印度軍方航母爛尾、閱兵表演雜技的事情更是層出不窮。不過，這些事情與印度空軍在第二次印巴戰爭中發生的烏龍事件相比，都是小巫見大巫。

1965年，正值印度與巴基斯坦大戰，當時印度空軍急需一些既能在空中作戰又能攜帶彈藥轟炸的飛機，當時印度主要裝備了蘇聯的蘇7戰鬥轟炸機。然而，蘇7的數量不能滿足印度空軍的需求，而正好印度空軍中有一款法國達索公司生產的神秘4戰機，這款戰機由於發動機機馬力大，所以印度決定將神秘4戰鬥機改裝成為如同蘇-7一樣的戰鬥轟炸機。

按照常理來說，神秘4的改裝並不困難，因為神秘4戰機在設計之初就考慮到多用途作戰的需求，因此印度空軍只要在飛機上增加炸彈、火箭彈掛架，以及增設飛機內部相關的管線、按鈕和瞄準設備就可以了，誰料印度在改裝飛機的時候為了方便把炸彈掛架的投擲按鈕和火箭巢發射按鈕放在了起落架按鈕旁，為後來的悲劇發生埋下了伏筆。

當時正值印度與巴基斯坦戰爭期間，印度國內急缺飛行人才，於是大批技術不成熟的「菜鳥」飛行員被推上戰場。1965年9月10日，一對執行完任務的神秘4戰機返航，這批戰機出發前被安排了作戰任務，因此全副武裝。但由於天氣原因，這些戰機沒有找到目標，因此一彈未發。按理來說，由於戰機降落時會帶有強大的衝擊力，戰機掛載的彈藥很有可能會發生爆炸，因此那個時期的飛機返航後會將沒有發射的彈藥丟棄。然而，這些印度飛行員可能是為了節省彈藥，並沒有丟棄彈藥。

在一架戰機降落時，一位飛行員將起落架按鈕錯按為火箭巢發射按鈕，頓時50餘發火箭彈呼嘯而出，前來迎接的40餘名地勤人員葬身火海。事件發生後，印度空軍下令嚴查。

然而三天後，悲劇再次發生，又是一架神秘4「轟炸」了己方機場油庫，印度空軍這才後知後覺，停飛了全部的神秘4，並進行了按鈕的改動，同時加強了飛行員的培訓，然而，因此事而喪生的地勤人員卻是無法彌補的。

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