滴滴女孩遇害，Uber也因上百起性侵事件而幾乎被整個歐洲封殺...
作者：七七
幾年前，當歐洲菌第一次使用「滴滴出行」這個APP打車時，心裡也曾閃過一絲顧慮：
「我為什麼就放心地坐上了一個陌生人的車？」
但幾秒鐘之後，菌菌又覺得自己是想太多：
「這是與正規大平台簽了協議的車，有大平台的規範和審查，完全不用擔心。」
然而，就是在這個國內一家獨大的「正規大平台所謂的「監管」之下，惡魔終究還是肆無忌憚的凶相畢露。
最近幾天，又一名乘坐滴滴順風車的女孩遇害。
8 日 24 日下午一點半左右，年僅 20 歲的女孩（趙某）從虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉參加朋友聚會。途中，女孩發現車子駛向偏僻山路，她便警覺地開始向朋友發出救命信號。
朋友立刻報案，同時該朋友與樂清警方立即與滴滴客服聯繫，希望客服提供趙某所乘坐滴滴車輛的車牌及駕駛員信息。
然而這過程中滴滴客服始終拖沓、消極處理，遲遲不回消息，需要介紹信和民警警官證以及各種手續，才肯查詢並透露車輛信息。
從趙某朋友初次聯繫滴滴客服，到警方收到滴滴公司發來的車牌(川 A31J0Z )及駕駛員信息（鍾某），從溝通到取得嫌疑人身份信息，共花費了92分鐘。
在這被浪費的一個半小時里，歹徒已經對趙某實施了令人髮指的犯罪行為。
最終車找到了，司機找到了，女孩的生命卻已經戛然而止。
在對案件抽絲剝繭的處理中，人們又發現了一個令人驚愕的事實：
這案發前一天，滴滴平台已經收到有乘客對鍾某的投訴，指責鍾某在該乘客乘車過程中有實施性侵暴力犯罪的意圖，想要使用的也是一樣的犯罪手法！
乘客用顫抖的聲音打電話投訴，要求滴滴平台一定要封了這名司機的賬號。滴滴客服承諾兩小時內回復，但之後這位乘客再也沒收到滴滴方面發來的進展消息。
這一起悲劇，距離上一起空姐乘坐滴滴順風車遇害事件，才過去了不到三個月。
同樣的，空姐乘坐滴滴順風車遇害事件的作案司機，也有過騷擾女乘客而被投訴的經歷，但任然沒被滴滴公司認真處理...
事實上，網約車鼻祖Uber這兩年來經歷的兵荒馬亂本已經為滴滴敲響了警鐘，但已經幾乎是壟斷了國內網約車市場的滴滴，卻選擇捂上耳朵。
Uber創造了共享車輛的神話，也親手用一個個醜聞將自己從神壇上推下，甚至一度遭到幾乎整個歐洲的封殺。
今年四月，在查閱了全美國20個主要城市的警方通報、以及聯邦和地方法院的案件資料庫之後，CNN記者得出一個驚人統計結果：
過去的四年里，共有103名Uber司機因為涉嫌性侵、辱罵、毆打乘客而被逮捕或提起訴訟！
這還只是美國20個主要城市的數據，也只記錄了在警方有備案的案件，若全面覆蓋開來，將乘客投訴也計入，不知我們還將要面對如何一個觸目驚心的數字...
更可怕的是，
Uber還千方百計想要掩蓋作案司機們的罪行。
2017年12月，26歲的舊金山女孩Sophia從公司聚會出來後，打了輛Uber回家。
車子到達公寓樓門口停下後，司機問她：「我能送你上樓嗎？」
在被拒絕後，司機趁Sophia按開公寓樓密碼時，悄悄溜到她身後，使勁抱住她，將她推進門廳里。
Sophia掙扎開來，從樓梯跑上樓，司機也在後面緊緊跟著，終於到達自己的公寓門前時，Sophia又被這個司機按住，司機甚至開始撕扯她身上穿的禮服！
幸運的是Sophia最終還是逃進自己的屋子，把這個作案未遂的司機關在了門外。
向警方報案後，Sophia才得知：
這個想要對她進行不軌行為的司機，竟然有著性侵的案底！
為什麼這樣危險的人也能通過Uber審查，能來當司機？Uber不是一直在對用戶宣傳自己安全性很高嗎？這麼說來，大家一直都被欺騙了！
就這樣， Sophia聯合了另外八名在使用Uber過程中受侵害的女性，將Uber告上法庭，希望Uber能完善司機背景調查系統。
而Uber竟然作出了一個很小聰明的對策：
向法院提出議案，辯稱包括Sophia在內的這九名女性無權將她們的案件進行公開庭審。
也就是說，Uber希望鑽法律的空子，將這些案件進行非公開的仲裁，打算把這些給當事人造成嚴重傷害的事給不聲不響地處理，防止事情鬧大。
當然，這事最終還是被媒體曝光了。越是心虛，越是想掩藏的事，越是被鬧大。
Uber安全系統的缺陷一點點觸目驚心地暴露，歐洲各國當局也決定著手處理了。
倫敦交通局在2017年9月份時發出聲明：
已經拒絕Uber申請更新經營牌照的要求，叫停Uber網約車在倫敦的運行。
「Lack of corporate responsibility」 ——「缺乏公司責任」，
這是倫敦交通局給出的封殺Uber理由。
這其中包括四個方面：
大量性侵及犯罪投訴
在2015年5月至2016年5月期間，倫敦警方共受理了32起與Uber司機有關的性侵或性騷擾指控，相當於每11天就會出現一起。
2017年8月，倫敦警察局一名警官Neil Billany向倫敦交通局TFL寫信表達了警察局對於Uber現狀的憂慮：
「Uber公司似乎並沒有著力去調查，針對Uber司機的那些指控。」
「司機被投訴有性侵犯行為之後，Uber依然會聘用這個人。直到被完全開除之前，這個司機都會不停地去騷擾女乘客。」
「今年一月，Uber與一名被投訴性侵的司機談話，司機不承認犯罪，此事便不了了之。這位司機在四個月後再次作案，性侵了另外一名女性乘客。之後Uber才辭退司機並通知倫敦交通局。」
「Uber彙報了程度較輕的犯罪，但可能會為了保護公司聲譽，而對情節更加嚴重的罪行知情不報。」
「Uber這樣敷衍態度，顯然會影響到公眾的安全保障！」
除此之外，英國《太陽報》去年12月也曾報道，有乘客反映一些優步司機向其兜售毒品...
Greyball非法應用
Uber開發了秘密工具「Greyball」來躲避政府的監管。
Greyball從App內部收集數據，確定特定個人，將他們當成目標，比如執法人員。如果這些人想搭乘Uber汽車，APP會告訴他們沒有汽車，或者顯示假信息。
司機背景調查不力
《太陽報》報道，一些Uber司機能輕易獲得偽造的健康證明，以提交到Uber的背景調查里。而Uber竟然沒有對此進行嚴格的調查篩選。
2017年9月，倫敦交通局告知Uber，這款軟體下所有司機的背景調查全部作廢。司機們在背景調查清零後有28天的時間用於重新進行申請程序，過期則被吊銷執照。
面臨倫敦封殺的Uber終於慌了神，做出了一系列保障乘客安全的措施，包括：
承諾從今往後將「直接把乘客對司機的涉案行為投訴通知警方」，乘客無法報案時Uber也能替其通知警方;
開通全年24小時不間斷客服熱線；
在Uber APP中添加讓乘客家人朋友能一路監控乘客行程位置的功能。
到了今年六月，Uber終於還是保住了倫敦市場，獲得倫敦交通局頒發的、為期15個月的「試用期」營業執照。
但這份試用執照有著諸多限制：
Uber必須為司機提供培訓；Uber必須在48小時內處理對司機的安全類投訴；必須通知警方和交通局被投訴的司機是否被封號；接受倫敦交通局的密切監管，每六個月提交一份獨立審查報告等。
今年4月10日，歐盟最高法院歐洲法院4月10日裁定，
美國叫車服務公司Uber（優步）在法國從事非法運營計程車服務，法國政府有權禁止Uber提供的服務，如UberPOP。
也就是說，法國獲得了歐盟官方認證，將UberPOP封殺這件事就不該再有異議了。
UberPOP是Uber應用里一項低端打車服務，普通私家車車主即使沒有計程車牌照，也可申請成為該服務的專車司機，提供接送乘客服務。
是不是跟滴滴的順風車很像？
這樣的行為，違反了2014年法國一項關於計程車和司機服務的法律：組織非法計程車服務是刑事犯罪，並限制使用軟體在街道上尋找客戶。
法國政府、計程車司機已經跟UberPOP撕了好幾年，一開始很多人都還是看戲態度，直到現在Uber醜聞越來越多，才意識到這些被當成兒戲看的，是UberPOP確確實實存在的安全隱患。
事實上，很多歐洲國家和地區一直都覺得Uber不靠譜。
俄羅斯、芬蘭、義大利、丹麥、匈牙利、西班牙的巴塞羅那等等，都跟法國一樣封殺了UberPOP，甚至所有的Uber業務。
原本是一個因為便利性而圈粉無數的應用，卻落得個人人都不敢信任的臭名聲，這一切可以說是Uber自己把自己作死的：
只望著商業利益，卻對隨之而來的責任視而不見。
近幾年來，面對與司機有關的安全事故，Uber管理層都輕飄飄地以偷換概念來回應：
「我們只是一個網路平台，科技公司，不是運輸業者。」
今年三月份，歐洲法院作出了一個讓Uber正視自己責任的裁定：
「Uber不是一家高科技公司或是信息中介商，而是一家提供城市客運服務的公司。」
這相當於強制Uber正規化，讓自家的司機必須持有牌照才能提供服務。
看到昔日風光的Uber陷入艱難處境，滴滴是怎麼想的呢？
是「我又戰勝了一個美帝敵人，好開心」，
還是「從別人身上看教訓，不能重蹈Uber作死的覆轍」？
滴滴似乎只沉迷於前者。
現在人們的生活因為網約車而變得更快捷方便，卻也像墮入了另一個深淵。
但能將人們從深淵中救起的，也是網約車自己啊。
「滴滴一下，美好出行」
現在的滴滴，還記得自己的這句Slogan嗎？
最後再來說點實際的。國內的小夥伴們最好是關注當地警方的公眾號、APP，裡面通常都會有報警通道。
還有一個叫做「平安視頻報案」 的APP，這幾天各個大V也都在推廣，能將圖像直接傳到公安局，迅速準確定位，而且能從視頻中看到警察叔叔，歹徒也有可能被震懾住，放棄作案。
在法國的小夥伴請記住以下幾個電話：
報警：17
歐洲緊急電話：112
中國駐法使館領事保護與協助電話：0033-667486393
希望大家都熟知所有自保自救的方法，希望大家永遠都不需要用到它。
ref：
https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/uber-london-ban-latest-news-scandals-rape-women-sexual-assault-ride-hailing-app-tfl-india-a7961236.html
https://money.cnn.com/2018/04/30/technology/uber-driver-sexual-assault/index.html
https://www.huffingtonpost.com/entry/uber-silences-women-sexual-assaults_us_5af5dfb5e4b0e57cd9f94ede
https://www.digitaltrends.com/mobile/uber-rider-safety-london-license/
部分圖片來自網路
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微信改版的原因，
可愛的你們也許會錯過歐洲菌之前發的推送。
歐洲菌把完整文章列表，
都放在原文鏈接里啦。
想念菌菌的話就戳一戳吼！
TAG:新歐洲 |