9架運20下線佔滿廠區！最終將造百架：國產大飛機生產迅猛

原標題：9架運20下線佔滿廠區！最終將造百架：國產大飛機生產迅猛

據媒體報道，我軍閻良西飛機場上停靠著9架運20和11架轟6K，這些戰機都是目前最先進的幾款「大飛機」，且生產速度看來並不算慢。上一批的9架運20和6架轟6K已經交付部隊，這一批再交付以後，我空軍中的運20數量很可能達到30架左右，加上我空軍之前的一批伊爾76，空軍戰略運輸機數量已經達到50架上下。而轟6K也可以再次換裝一個轟炸機大隊，這些戰機自然能將我軍的作戰能力再次拔高一個級別，從這也可以看出西飛強大的生產能力，短短几個月就生產出了超過20架大型戰機，這還是在發動機數量不足的情況，等到國產發動機生產成功以後，戰機的生產速度必然還能更快一些。

大型戰機的生產難度完全不能和小型戰機相比，尤其是運20這種最大起飛重量超過200噸的巨型戰略運輸機，因此即使是美軍，生產C17這種和運20同一級別的飛機速度也並不算快。上世紀90年代美軍開始生產C17的速度也只不過是每年14到17架，用超過15年才生產出了200多架C17戰機，除了美軍自己裝備以外，還交付給了盟國一部分，但即使是美軍最多也只能達到這個速度了，畢竟這種戰機不是大白菜。我軍目前能以每年超過10架的速度交付運20，實際上已經是新一代脈動生產線的功勞，雖然在必要的情況下可以通過增加生產線來保證更多的產量，但卻會提高成本，且戰略運輸機的價格非常昂貴，單價超過一億美元，如果裝備太多，我空軍能不能承受住還是一個問題。

但戰略運輸機起到的作用卻是非常大的，因為空運是受地域、環境和氣象條件影響最少的運輸方式，不需要修建道路，只需要在目的地和出發地擁有機場，就可以執行運輸行動，且只需要擁有足夠多的運輸機，甚至能達到比海運、陸運更快的速度。美空軍就擁有超過300架戰略運輸機，一次大規模戰略運輸機即可投送一個合成旅，如果有一周時間準備，甚至能投送一個重裝甲師，而美軍總計重裝甲師也只有3個，因此美軍才擁有在全球任何一個地點打贏兩場大規模戰爭的能力，這就是因為美軍強大的投送能力。

我軍目前在運20上下的功夫雖然暫時很難看清楚，日後卻必然會成為我軍最重要的能力，日後我軍還會研發載重量達到100噸以上的大型戰略運輸機，類似於俄羅斯的安124和美國的C5，這種大型戰略運輸機是未來空軍最主要的戰機，雖然用途廣度上不如運20這種通用戰略運輸機，但載荷和航程就能讓它成為霸主。我軍目前問題還是發動機產量不足，此次曝光的9架運20有5架都沒有安裝發動機，雖然已經仿製成功了渦扇18型發動機，但這款發動機產量還遠遠跟不上我軍生產運20和轟6K的需求。

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