滴滴順風車又一次兇殺事件，除了人神共憤，我們還能做些什麼？

又是滴滴，又是順風車，又是年輕貌美的女孩被姦殺，滴滴又發了一次聲明。

網上對滴滴順風車罵聲一片，各部門開始約談滴滴，這個太應該了！罵的越狠，時間越久越好，滴滴順風車如果因此而倒閉，都沒什麼好說的。

滴滴發表的整改聲明，在已有的商業邏輯上優化流程，態度上值得承認，但並沒有從根本上解決問題，所以大概又會沒什麼卵用。

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滴滴的商業邏輯是優化社會資源配置，提高出行效率，旗下有專車、快車、計程車、順風車。

跟消費產品有中高低檔，以應對對應的中、高、低端客戶一樣，滴滴出行的產品也有同樣的區分。

滴滴順風車就是處於提供最低價格出行的產品，乘客之間可以拼車降低費用。

要提供最低價的產品，那麼在產品的源頭上，也就會極力的壓縮成本，對應的就是降低司機素質門檻，各種管控成本等等。

這必然會給滴滴順風車引入一批劣質司機。

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當劣質的司機，遇到年輕、貌美，防禦能力極差，還一個人出行的女孩，就好比一個身上只有幾塊錢的人，突然看到面前有500萬。

雖然明知道這500萬不是自己的，法律法規都說明了不能拿，但是架不住就會有人頭腦發熱，根本沒有理性可言。

無論是鄭州空姐案，還是樂清女孩案，根本用理性沒法判斷，都是爛人頭腦發熱，事情就發生了。稍微理性點的人，都不會做的事，就TMD發生了。

所以問題的根子在於只要存在劣質司機，身處順風車中的無數個年輕女孩子就會有極大的風險。

這個風險跟一般的受傷、生病還不一樣，是直接把人就沒了，活生生的人，真的不能單純的只看數字，看概率。

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滴滴順風車的定位和運行方式，註定了會引進一批劣質司機，而遇害案的根子是劣質司機對年輕女性的潛在威脅，這個是沒法調和的邏輯。

從滴滴的聲明中看，滴滴順風車還主要把精力集中在優化流程，而不是從根子上給剔除掉。

既然規則是這樣的，那就不能被動等待傻逼的仁慈，要主動來避免事情的發生。

站在年輕女性的角度，可以選擇放棄坐順風車，不要把自己的安全，置身到風險很大的環境中，然後靠運氣來活著。

可以選擇成本高但是更安全，或者多花費點時間但是更安全的公車，甚至麻煩下有車的朋友，都可以。

總不能冒著生命來給別人試錯吧，玩不起！

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