它是中國最大車企之一，生產軍車評價還不錯，民車的品質也還OK

東風的實力是非常大的，因為有國家撐腰，而東風汽車集團有限公司原名為中國第二汽車製造廠，東燈猛士和勇士這些車型都被軍隊大量採購，但是東風造不出好車嗎？

目前，東風集團設計生產製造的，小型軍用運輸汽車，牽引車，猛士和勇士是該公司的拳頭產品，也被中國軍隊大量採購。現役的軍用車輛講究極端的可靠性和野外複雜環境下的生存能力，軍用的吉普車通常是需要具備能翻山越嶺和能承受各種極端條件下考驗不出故障的能力的，就比如連續1000公里的車隊長途穿越急行軍如果出現大的毛病掉隊那就是質量問題是會被問責的，故在其設計製造軍用車輛時，許多設計細節的確比較粗糙，但講究的就是簡單可靠，保障在其執行軍事任務時不掉鏈子。

而製造民用車輛，其核心的本質就是取悅消費者，滿足能引起消費者消費的慾望或心理是第一位的，固而民用車輛要比軍用車輛考慮的更多，安全性，舒適性，是否節油等等好多因素，在控制著民用車的設計研發，並且民用車也非常注重小細節，通常一個屏幕死機、一個斷軸、一個雙離合故障都能直接被導致汽車廠家召回，從內飾到座椅到所有的功能設計都必須極致且精密能滿足消費者的需求。而且民用車領域，是完全開放的市場競爭，任何失誤、攜帶、組織架構不夠優化的廠家，都會迅速遭遇困境從而逐步奔向被淘汰的命運。可問題就在於，只研發設計製造造符合軍用標準軍工廠家不僅不懂，它們也確實也不擅長啊，確實有些強人所難了。

東風這些年我認為做出的車輛還是不錯的，因為它的定位關係，主要的業務是中重卡、SUV和中客，而在中重卡和中客方面，東風的品質算ok了。而SUV，新一代的景逸雙T系列也是比較搶眼的。至少推出的質保和在營銷方面做得都不錯。而在合資這一塊就更不錯了，東風日產，東風啟辰，東風悅達起亞，東風標緻，東風雪鐵龍，東風本田等等這些都是不錯的產品。至少日產，起亞和本田這些都有著龐大的消費用戶群。雖說合資，但是這也有東風的功勞啊，大家可不能忽視。

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