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面對蘋果瘋狂挖人,特斯拉有點無奈:對面比我們有錢100倍




面對蘋果瘋狂挖人,特斯拉有點無奈



2018年迄今為止,大約有46名特斯拉員工被蘋果公司挖走。面對蘋果的「瘋狂挖人」,特斯拉回應稱,對方比其有錢100倍。







美國財經網站CNBC對蘋果和特斯拉之間的「挖人大戰」進行了深入分析。該網站報道稱,從2018年年初至今,大約有46名特斯拉員工跳槽到了蘋果公司。




本月早些時候,有報道稱,蘋果前硬體工程副總裁道格?菲爾德(Doug Field)在特斯拉短暫任職後又重回蘋果公司。




雖然其他員工不像道格?菲爾德(Doug Field)那樣出名,但從特斯拉跳槽到蘋果的員工包括工程師、供應鏈經理、實習生,以及被特斯拉解僱的員工。




職場社交網站領英的數據顯示,從2018年年初至今,在蘋果所招聘的員工中,至少有46名員工有在特斯拉工作的經歷,其中有8名是工程實習生。




需要注意的一件重要事情是,並不是所有從特斯拉挖來的員工都參與到了「泰坦」汽車項目中,許多人還為蘋果開發顯示器、光學和電池技術。



今年,蘋果還從特斯拉挖來了Autopilot自動駕駛系統、質保(QA)、動力傳動系統、機械設計和固件工程師等職位的員工,以及幾位全球供應鏈經理。一些員工直接從特斯拉跳槽到蘋果,而另一些員工則在加入蘋果之前就已經被特斯拉解僱或辭退。




CNBC援引多位現任和前任特斯拉員工的話稱,在得知菲爾德跳槽到蘋果後,特斯拉的很多工程師士氣大跌。不過,在菲爾德離開之前,自願離開特斯拉的同事比之前幾年多了。




然而,特斯拉並不認同這種說法,該公司在一份聲明中表示,在過去一年裡,員工主動離職的概率有所降低。



此外,這家汽車製造商還指出,蘋果在資金實力上是它的「100倍」,因此它很難在薪酬方面與蘋果競爭。




特斯拉表示:「我們希望員工的未來會更好。在特斯拉工作不容易,蘋果的錢是我們的100倍,所以他們當然可以支付更多的工資。我們正與一些傳統汽車公司展開極其艱難的競爭,去年這些公司的汽車產量也是我們的100倍,因此這是一項非常艱巨的任務。我們甚至沒有錢做廣告、沒錢請代言人或提供大量折扣,所以我們必須要靠產品的質量來生存。」




在薪酬方面,多名知情人士透露,蘋果公司向技術員、軟體和製造工程師支付的薪酬是特斯拉的1到1.5倍,高薪酬對生活消費高的灣區人員非常有吸引力。




一名今年6月被特斯拉解僱的工程師透露,蘋果可能還會給予員工一些股票期權,蘋果的股票期權比處於艱難時期的特斯拉股票期權也更有吸引力。為了彌補矽谷較高的生活成本,很多特斯拉員工儘快賣出了他們的股票期權。








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