東風標緻全新轎跑來了，無邊框車門，掀背尾門，比大眾CC還美

國內的汽車消費市場已經進入了紅利時期，幾乎每家汽車廠商都從市場上分得了紅利。越來越多的國產汽車廠商開始崛起。國產汽車現在無論從外觀還是內飾，或者是核心的動力系統方面都有了很大的進步。小編身邊的許多朋友也開始選購一台國產汽車作為自己的家用車。在國產品牌當中，吉利、哈弗、比亞迪等廠商在這幾年都有了質的飛躍。

汽車消費群體也開始逐漸轉型為年輕的消費群體，廠商們也隨著市場變化。在車型外觀上的設計也更加偏向於年輕化。近期發布的全新比亞迪唐、豐田凱美瑞、大眾CC等都愈發的年輕化外觀設計。在國內的法系車也佔有一定的市場，雷諾汽車在這幾年發布了新款車型後，銷量也有了很大的進步。老牌法系廠商東風標緻在這幾年銷量反而下降，銷售主力—508也進入了暫時性的停產策略。東風標緻又要捲土重來了，全新轎跑來了—全新508，無邊框車門，掀背車門，比大眾CC還美。我們一起來看看全新508怎麼樣。

全新508在外觀上面，全新的外觀設計，已經看不到上一代車型的影子了。前臉採用的是目前許多廠商都在使用的點陣式進氣格柵造型，中網正中央依舊為東風標誌的小獅子LOGO。前大燈搭配上淚滴式的日間行車燈，視覺效果上十分年輕、動感。

從車身側面看508才是最美的角度，側面採用的是類似大眾CC的溜背式車身造型，讓整車看起來更加的運動化。線條也十分的流暢，搭配上全新的輪轂，側顏毫不輸大眾CC。

車窗也使用的是無邊框車門設計。尾部的亮點在於尾部大燈，採用的是標誌最新「獅爪式」尾燈造型，在夜晚的識別度特別高哦。排氣採用的是雙邊共兩出的布局。

全新標緻508在內飾上也比老一代車型更加具有科技感。除了大量使用軟質材料以外，還使用了黑色拉絲的面板來裝飾。中控台配備的是一塊10英寸的大屏，增強的科技感的同時也更加方便駕駛者的操作。方向盤為三輻式的設計，搭配的是12.3英寸的全液晶儀錶盤，在錶盤上能夠很清楚的顯示行車信息、多媒體、導航等。

在車身尺寸上，全新508也比上一代車型更加的優秀，長、寬、高達到了4850/1850/1440mm，軸距達到了2850mm。這個軸距水平比老款車型加長了35mm，讓前後排的乘坐能夠有更好的乘坐空間，也更加的舒適。

在動力系統上，全新508會配備1.6T高、低功率兩個版本的發動機，這款發動機在DS7上已經搭載，實際測試中，這台發動機表現的都比較優秀，動力輸出能夠滿足我們日常的需求了。全新508將會在2019年初與各位小夥伴們見面，你喜歡這款車型嗎？

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