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美航母艦載機開啟隱身時代,F-35C與大黃蜂上艦合練

據美海軍新近公布的照片顯示,2018年8月25日,來自美海軍VFA-125艦載機中隊的六架F-35C隱身戰鬥機,降落在尼米茲級航空母艦林肯號(CVN 72)上,與大黃蜂戰機展開合練。這是了不起的進步,標誌著隱身戰機已經得到了美海軍的認可,形成戰鬥力指日可待。

F-35C隱身戰鬥機與F/A -18並肩停放在林肯號航母的飛行甲板上。

F-35C在林肯號降落,據美艦人員表示,由於採用新的助降技術,該機的降落技術高於其它艦載機的平均水平,F-35C配有艦載機自動著艦系統,該機先進光電探測系統使其具備「看穿地板」的能力,在航母上降落更加具有優勢。

F-35C降落在林肯號的飛行甲板上

F-35在晚霞中降落,在外行看起來,這張照很美。其實這樣照片在太陽已經落山的傍晚時分拍的,相當於F-35C進行了夜航訓練,有很大的難度,F-35C的光電系統使期在暗夜條件下使用,遠優於大黃蜂。

這張照片,F-35C沒有掛上阻攔索,這是典型的觸艦復飛,供飛行員熟悉航母,圖中兩位黃馬甲(航母上甲板調度,只有他們能指揮飛機)毫不緊張的看熱鬧,看來對飛行員降落的精確度很有信心。

第125中隊的F-35C與第86中隊的F /A-18E超級大黃蜂在艦上進行合練,本次F-35C還將與E-2C預警機、E/A-18G電子戰機等進行合練,重點是數據通信。

林肯號上的F-35C,F-35C是新銳的第五代戰機F-35的海軍型,機翼面積最大、航程最遠,機翼可折翼,不過美國海軍艦載機部隊傲慢而保守,一直對這種機型的上艦持謹慎態度,早前的艦上試驗中,該機型也暴露出著艦鉤不合理、彈射起飛時飛行員振動大等問題,上艦問題就一直拖了下來。

F-35C正在林肯號上降落。

F-35C打開加力,從林肯號附近飛過,這種飛機僅有一台發動機,這在講究安全性的美國海軍看來,大逆不道。其實F-35型戰機是第五代戰機,大量採用跨時代的技術,對發動機可以實現實時監控,安全性非常高,F-35戰機從研製至今,累計生產300餘架,共飛行超過15萬飛行小時,目前,沒有發生過墜機事故,安全性前所未有。

F-35C在林肯號上彈射起飛。美國海軍是波音公司的老客戶,雙方交情比山高、比海深,波音是F/A-18的生產廠,也不遺餘力抹黑洛馬研製的肥電。

F-35C在林肯號上。 在2017年舉行的跨大西洋聯合軍演中,美空軍的F-35A在與英法的陣風、颱風等戰機的對戰中,在超視距空戰中,能在百公里外發現目標並發起攻擊;在近距格鬥時,該機儘管機動性不足,但依靠先進、精準的瞬間指向能力(轉身快),同樣輕鬆壓制二風,顯示出跨代戰機的優越性,儘管沒有透露交換比,但據估計是超過1比10的。

林肯號航母上的F-35C。可以預計的是,該機上艦後,會迅速在與F/A -18的對抗性訓練,展現出壓倒性的優勢,得到榆木腦袋的美國海軍的認可,加快上艦的步伐。

F-35C在林肯號上

F-35C傳統的性能指標比F/A -18還差,不過該機先進的電子設備、精確的飛行姿態控制能力對付第三代戰機有著壓倒性的優勢,隨著該機的上艦會迅速以實力贏得美海軍的歡心。

據稱本次有6架F-35C上艦

林肯號上的VFA-125中隊的F-35C

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