英國空軍六代機的前瞻

7月16號的第51屆范堡羅國際航展在漢普郡范堡羅市如期進行。范堡羅航展做為最富有盛名的世界性知名航展，總能給我們的航空發燒友和軍迷帶來驚喜。而「五常中的攪屎棍」——英國，這次是鉚足了勁放了個大招，搞出了中國和美國都沒搞出來的六代機。

英國的羅.羅公司飄了？還是英國真要進軍六代機領域？那麼《絕密飛行》里的那種科幻戰機真的要面世了么？20億就能造得出來六代機？今天，筆者就從三個方面為讀者詳細的解讀：英國放出六代機背後的用意。

一、英國為什麼要自己搞六代機呢？

作為美國大佬的鐵杆盟友，北約防空司令部曾經的頭號大佬，可以說想要什麼有什麼。除了F22美國自己留著保家底防技術泄漏之外，F35F16之類的精尖戰機統統可以買，那都不算啥，盟友嘛，你懂得。而英國國防部長對「新型六代機」計劃作出的解釋是：六代機計劃的實施，能為將近10萬個英國家庭提供工作崗位。真相真的就是這麼簡單嗎？為了多提供一些工作崗位而研製推出新的戰機？Naive！筆者倒是認為，這只不過是英國國防部長釋放的煙霧彈而已，他們呀，在背後下著一盤更大的棋。眾所周知，二戰後，美國取代了英國的霸主地位，成為第一老大，並主導了整個的冷戰秩序，「馬歇爾計劃」更是讓英國既賠了夫人又折兵，英國打那以後就是美國的小跟班和乖小弟。自那以後，英國的皇家海軍艦隊的規模一縮再縮（老佛爺，英女王要建花園啦！）至今也就靠著「45」型驅逐艦和紫苑級防空導彈充充門面了（哈哈），「無敵」號航母面臨拆解的命運，新的「伊莉沙白」級雙艦島航母又面臨著「有艦無機」的尷尬場面。英國空軍的表現相對來說也不咋樣，公務員式軍隊。前年一架「狂風」Ⅱ還在中東某地執行攻擊裝甲目標時竟自己墜毀了。在這種情況下，不排除英國要靠「重推六代機」這個舉措，來達到振興本國航空工業的目的，畢竟英國羅.羅公司的底子在那兒擺著呢，你礙不著人家工業基礎雄厚呀。其實在撒切爾夫人執政期間，英國軍隊的實力還是可圈可點的，「馬島戰爭」中，英國的核潛艇一舉擊沉了阿根廷當時唯一的巡洋艦，「火神」轟炸機奔襲千里偷襲馬島，「海洋」號兩棲運輸艦每次拖運不下於2個營的陸軍裝備。筆者認為，英國是想憑藉自身雄厚的實力，一改之前的晦氣，實現彎道超車。這次英國推出的六代機計劃，有個非常重要的亮點：既可以有人操作，也可以無人駕駛，這就很E可賽艇了！筆者大膽的猜測：英國是想利用六代機的「蜂群」戰術，試圖掀起航空界又一場新興革命。

畢竟啊，英國這些年受到的窩囊氣也不少，打個翻身仗也可以。不過，僅憑一款機型，就妄圖推翻美國這個航空大國的地位，也不現實。

二、六代機的特點及裝備體系

五代機有自己的標準：4S，六代機也一樣，會有自己的標準。五代機中扛大樑的只有三個：F22（實戰過），蘇57（起碼打開了彈倉），殲20。韓國的KF—X和心神不算哈，那種貨色要算五代機的話，那沈飛的殲31是不是可以名正言順了呢？筆者認為，六代機是實行「蜂群」戰術的前提，無人化、隱身化、去掉垂尾，在集合程度化比較高的情況下實行「無人化隱身作戰」。不過啥時候都離不開力大磚飛的發動機。

株州的航發608所一直也沒放棄，雖說跟美帝F135發動機的極限數據22噸比起來，還是有些捉襟見肘。這年頭啊，北航的畢業生混得還不如西工大和南航的呢，筆者可以負責任的告訴大家：沈飛601的一個研究團隊正在幫成飛在南方測試一款機型。有些人說，中國軍工企業的思維是不可能跟得上潮流的。筆者對這種說法嗤之以鼻，某些幼稚的讀者啊，你咋不說殲31上有米格29的影子，殲20上有蘇27的影子呢？（笑）

三、六代機對戰爭走向的影響

六代機對戰爭最大的影響，有人機帶著無人僚機進行體系作戰，對敵方進行破襲戰，類似於現代的五代機踹門。例如沈飛的「暗劍」系列無人機，我們在航發這一塊還有很多不足，唯有知恥方能後勇，未來六代機的蛋糕中，一定會有中國的一份！（原創作者；知非）

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