新款宗申WEEK8提車開箱，國產萬元以下，精緻的150復古街車

近幾年，國內摩托車版塊發展迅速，車型不再局限於傳統的彎梁、踏板和小排跨騎，正逐漸朝著國際化邁進，各種拉力、巡航、仿賽、復古、大排車型不斷湧現，車友的選擇也多了起來。稍早前，宗申推出了一款小排復古街車——WEEK8，這款車外觀有特色，很很適合年輕摩友。一位車友剛剛提回一台最新款，我們來瞧一瞧。

圖中這台車，就是剛剛開箱的新車，說到提車歷程，車主介紹說：「我和其它一樣，對城市的交通擁擠頭疼不已，每次看到摩托車來去自如很是羨慕，雖說不怎麼會騎車，但還是難以抑制騎行的衝動。無意間知道了這台宗申WEEK8，覺得小巧的它很適合我，外觀也很有個性。就這樣，以包牌8千多一點的花費買下了它」。

正如車主所說，作為一款小排量街車，這台WEEK8還是很有個性的，復古的元素一樣不少。它採用了圓形的頭燈和儀錶，做工精細的駝峰一體式座椅。條幅輪圈和磨砂漆面的搭配，再次強調了這濃郁的懷舊風情，在同級車型中獨具一格。

宗申是一家口碑不錯的車企，造車品質也是為人稱道的。雖說僅是一台萬八千的小排街車，但WEEK8在做工和材質上是值得認可的。同時，部分LED燈光、220mm浪花前碟剎、內置氣囊的可調後避震等配備，也都很實用。不過，後輪鼓剎，差了點層次。亮色排氣稍顯突兀，也缺少必要的防燙裝置。

在動力上，WEEK8搭載了一台150cc單缸風冷發動機，最大輸出為8.5kw和11.5N.m，內置平衡軸，震動抑製得還不錯。這樣一台小排街車，肯定談不上提速和舒適，通勤代步還是可以的，7千多元的定位，對於小白和年輕車友也比較友好。

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