巴西最高規格迎接新航母，卻暴露一隱患，中國或可助其實現航母夢

巴西海軍迎接大西洋號航母回家

自19世紀第一艘軍艦誕生以來，爭奪制海權成為各國經常上演的一幕，現如今，主旋律依舊沒有改變，只是與以前不同的是，絕大多數國家都是通過裝備更先進且火力更為強大的軍艦來應對來自海上的挑戰。

近日，據巴西媒體報道，在經過長達半年的等待，巴西海軍從英國購買的二手直升機航母在當地改裝完畢後跨過大西洋終於抵達巴西第二大城市裡約熱內盧。據了解，巴西為了重回航母時代，足足湊了8700萬英鎊(合計7.6億人民幣)，並且出動了最大的陣容來迎接來自大洋彼岸的航空母艦。

其實巴西對於運營航母並不陌生，早在1960年12月就開始邁入擁有航母國家之列，相比發展中國家的中國，巴西比中國早了50多年，相比遼寧艦，巴西早在1956年就開始對購自英國的巨人級「復仇者」號航母進行改裝，重新命名為「米納斯吉拉斯」號航空母艦交付巴西海軍使用，直至2001年10月退出現役，由聖保羅號航母接替其使命。

遼寧艦

毫無疑問，按照巴西海軍的一貫風格，這艘航母同樣是從法國海軍那裡淘來的二手航母，和前面一艘買來的第一艘二手航母相比，這第二艘的服役歷程確實有些坎坷，甚至一度將巴西海軍的顏面丟至九霄雲外。

整合媒體消息不難得知，滿載排水量達32800噸的「聖保羅」號航母還沒服役幾年就出現了一起嚴重的爆炸事故，在不得已對蒸汽管等設備進行5年現代化改裝後，剛準備投入使用又發生一起嚴重火災，並且間隔4年後到2016年二度起火，原本巴西計劃對其來個升級大改造，讓這艘航母堅持到2039年，不過最終還是架不住高昂的成本和老化的程度。

據英國媒體發布報告稱，巴西這場虧本的買賣將在2019年前最終止損，也就是退出現役，如此一來，估計英國此次賣給巴西的大西洋號航母發揮作用時就是其封存或者退役之期，據介紹，巴西這次迎接航母擺出了史上最強陣容，3架艦載直升機未經訓練直奔航母甲板不說，僅派出的7艘艦艇就能和航母一起組成一個小型航母戰鬥群。

巴西從英國購買的「大西洋號航母」

更重要的是，巴西還出動了大量高級軍官，海軍各部門的最高指揮官全部到齊，從巴西迫切的舉動來看，巴西對航母的熱情絲毫不減當年，這也引爆了巴西的輿論中心。有網友表示：「看到這航母濃濃的黑色煙霧，整個人都很不好了，這不由得讓人想起無畏號航母。」

對於航母夢，中國曾經也幻想過，儘管一路坎坷不過最終成功圓夢，並且在借鑒外來航母經驗的基礎上發展出屬於自己的航母，這一點是巴西和印度無法想像的，不過對於重新設計改造航母，中國遼寧艦就是成功的案例，或許未來中國將其出售給巴西幫助其吃透航母技術也未可知呢？(疆封)

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