滴滴下線全國順風車業務
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首次因安全事件拿下兩名高管
順風車業務量佔比不足5%
8月26日，滴滴發布聲明：自27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯；客服體系繼續整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優化投訴分級、工單流轉等機制；免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。
據滴滴官網數據，2017年全年，滴滴出行提供了超過74.3億次的移動出行服務，日訂單規模達到2500萬單以上。以此計算，順風車業務在滴滴中的佔比約在5%以下。按照滴滴公布的規則，順風車從業務上定位是公益性質，滴滴並不抽取傭金，只是收取很小比例的服務信息費用。
佔比不大，還不掙錢，從這些角度看，滴滴似乎沒有必要堅持順風車業務。但是，業內人士卻表示，滴滴徹底放棄順風車業務的可能性不大。因為滴滴一直致力於「成為全球最大的一站式出行平台」。滴滴的兩次順風車「命案」，暴露出滴滴的更多問題，有可能影響滴滴的5000億上市計劃。
2015年9月，在媒體上聲稱順風車「非常sexy的場景，一定要往這個方向打」的順風車事業部總經理黃潔莉，以及飽受詬病的客服副總裁黃金紅作為此次事件的負責人被拿下，這也是滴滴首次因為安全事件拿下兩名高管。
在樂清命案背後，被滴滴稱之為「亮點」的社交功能備受詬病，正逢滴滴在整改期間，滴滴重新開放了上傳頭像功能，司機很容易獲得乘客信息。
有媒體稱，乘客所有搭乘順風車的時間、地點、以及以往司機的評價等信息都能被查看到，甚至有「安靜的美少女」、「美女下車時絲襪容易走光」等露骨評價。
滴滴曾多次對大眾有系統性地進行引導，除了七夕節推出的明顯暗示艷遇的「我們約會吧」活動，還鼓勵車主對乘客的長相、氣質進行評價。
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