世界著名畫家：一個穿越者，能推進人類文明一百年，造詣使人絕望

我們都聽過愛因斯坦的那句天才是怎麼煉成的，但是我們從來不知道他結過兩次婚，還是個寫情書的高手，他的情書水平絕對可以稱得上文學家水準，甚至他在世界各地還有眾多情人；所以相對的，我們對於達芬奇這個人的認識也非常有限，我們很多人對於他的印象都是大畫家，文藝復興三傑，一個從小苦練畫雞蛋的刻苦天才。並且就存世作品來看，他的地位其實已經遠超同時代任何一個畫家，無論是藝術還是金錢，他最出名的兩幅畫現在已經成為無法用金錢衡量的作品。

他的才能在年輕時候就有所展露，早年間和老師韋羅基奧一起為教堂畫《基督受洗》的時候，他只畫了兩隻小天使，結果畫完老師一看：「這倆天使怎麼比我整幅畫都好，這是要逼死老師的節奏，你已經成材了，我以後還是退圈吧。」沒錯，韋羅基奧真的從此再沒畫過畫，改行做雕塑去了。而說起《蒙娜麗莎》，這直到現在應該也是世界上最神秘的微笑，也是達芬奇最喜歡的微笑，當年他在創作這幅畫時，模特其實是威尼斯公爵的夫人，他受邀為其畫畫，但是我們任性的大師在作品完成後迷上了自己的畫作，連夜打包跑了！

但你覺得他僅僅是繪畫大師就完了么？不不，這是一個腿長到跨了好多界褲襠都不扯的牛人，他這樣能同時研究如此多領域的人在歷史上實在罕見，他除了畫家外還跨界到作家、雕塑家、音樂家、哲學家、醫學家、發明家、地理學家、生物學家、建築工程師、軍工製造等一系列專業，並且在當年每個行業都是佼佼者。說真的，如果不是他的人生履歷現在能查的明明白白，我甚至都要懷疑他是個穿越者。

這位畫過美女和大叔的畫家在那個年代就設計過飛機、自行車，畫過照相機和紡織機，給教堂搞過設計圖，也給城市道路改造出過一份力，當年就是他讓車道和人行道分開，說起來還真算是現代道路設計的創始者。而這世上只有天才才能到相互理解，愛因斯坦拿著他當年的那些各領域作品就讚歎：「他的發明設計如果在當年被重視起來，人類足足可以進步100年。」

對於這樣的天才，我認為對於他的介紹已經不能僅僅局限在藝術繪畫上，在我看來他當年也確實沒創作幾個正經畫作，傳世的那些畫作每一個又是天價，我更想說說他在其他領域成就。首先作為一個學霸，他很愛做筆記，傳世手稿七千多個，將他一生在各領域的成就全數記錄。他為了研究人體結構，跑到醫院去解刨屍體，30年真的在細細研究它們，在期間他畫了200多張畫，除了骨骼還有各種內臟和器官，第一次畫出了胎兒在孕婦體中的模樣，第一個發現心臟有四個腔室，而也正是他開創了局部開刀這種技術，《維特魯威人》和《胚胎研究》就是他此時畫的。

其次，在人類發明飛機汽車等現在工具時，全部都借鑒了他的手稿，在當年他已經畫出了滑翔翼飛機和直升機，現在自動擋汽車中的無級變速箱在設計上也參考了他當年對於自動變速系統的研究圖，拋開我們中國當年的奇門遁甲中的機器人不談，他是除中國以外的世界範圍內，最早的機器人發明者，更過分的是，他在那個年代就已經畫好了潛水艇、坦克機槍等軍事設備的手稿，要不是在那個年代材料缺少，還被人當瘋子，潛水艇可能已經下水了，達芬奇你真的是人類么。

其次他還對於當年的地心說提出了堅定的反駁意見，展示了原子理論，完善了力學理論，甚至通過麥哲倫推算出了地球的直徑；他為城市設計教堂，規劃街道、設計橋樑，除了現在馬路外，米蘭那條有名的護城河就是由他所設計；同時他還是音樂家，當年他出名時其實就是個音樂家，沒錯他是作為音樂家出名。牛頓曾經評價他說，「達芬奇只是在為了能畫出更多東西的前提下，順便研究了其他的領域而已。」

當年他為了研究各種領域，創造了一個非常牛的工作作息，他的作息當年愛因斯坦也使用過，工作四小時睡25分鐘，這樣一天只需要睡2小時就能緩解疲勞，並且為自己的工作爭取更多時間，他的左右腦大概也得到了同時開發，一手寫字一手畫畫在他這裡是一種常態。對於我們來講，天才是讓人仰望的，可惜達芬奇並不在其中，他只能讓想要模仿他的人絕望。

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