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日本人如何看待中國「滴滴順風車殺人案」?

短短3個月,滴滴順風車連續爆出兩起年輕女性遭司機殺害的事件。而這一次的惡性案件,日本媒體也進行了相關報道:




NHK







日本經濟新聞






每日新聞







日本報道


中國最大的網約車APP公司,宣布與softbank合作進軍日本市場的滴滴出行,其司機(27歲)於8月24日因殺害一名女性乘客被逮捕。滴滴5月時已經因一起司機殺害女性乘客的事件,受到強烈的批判。同樣兇殘的殺人案件再次發生,各方面都有「滴滴永久停業吧!」這樣憤怒的聲音。



中國最大の配車アプリ企業で、ソフトバンクと組んで日本進出を発表した滴滴出行(ディディチューシン)の運転手(27)が8月24日、乗客の女性(20)を殺害し、逮捕された。滴滴は5月にも運転手が乗客女性を殺害する事件を起こし、大きな批判を浴びたばかり。同じような凶悪事件が再び起き、今回はさまざまな方面から「滴滴は永久に業務を停止しろ」という怒りが起きている。




3個月發生了兩起殺人案


3カ月で2件の殺人事件




根據中國媒體以及被害人朋友在SNS上發布的內容顯示,住在浙江省的趙女士(20歲)於24日下午,為了參加朋友的生日聚會而使用了滴滴的拼車服務·「順風車」。在上車後不久,通過消息軟體·微信(WeChat)向朋友發送「司機開的山路里沒有一輛車,有點怕」這樣的信息。過了5分鐘又發送了「救我、救我」這樣的信息。之後,就失去了聯絡,電話也無人接聽了。25日早上,當地警察確認了司機的身份,並發現了趙女士的遺體。警察認為趙女士是在被施暴之後被殺害的。

現地メディアの報道や被害者の友人のSNS投稿によると、浙江省在住の趙さん(20)は24日午後、友人の誕生會に向かうために滴滴のライドシェアサービス「順風車」を利用。乗車して少し経ってから、メッセージアプリの微信(WeChat)で友人に「運転手が山道を通っている。周りに車がなく、少し怖い」とメッセージを送った。その5分後には再び「助けて、助けて」と送信。その後、連絡がとだえ、電話もつながらなくなった。25日早朝に地元の警察が運転手の身柄を確保し、趙さんの遺體も見つかった。警察は、趙さんが亂暴後殺害されたとみている。




其實滴滴的車輛調度服務,在5月剛剛發生了一起使用拼車服務的20代航空公司乘務員被司機殺害的事件。

在那起事件發生之後,嫌疑人使用父親的ID和車繼續接單,且明明從乘客那裡收到了多次性騷擾的投訴,滴滴卻沒有進行適當的處理

引發了強烈的批判。

滴滴在案件發生之後,停止了順風車服務,改善業務體制,在一周後再次開通了此業務。

這次趙女士的案件發生後,滴滴又做出了幾乎和上次一樣的回應,停止了順風車的業務。「對於樂清順風車乘客趙女士遇害一事,我們感到萬分悲痛。在順風車整改期間發生這樣的悲劇,我們深感自責與愧疚。」

滴滴の配車サービスをめぐっては、5月にも相乗りサービスを利用した20代の客室乗務員が運転手に殺害されたばかり。事件後に、容疑者が父親のIDや車を使って乗務を行っていたことや、乗客から何度かセクハラのクレームがあったのに、滴滴が適切に対処していなかったことに、大きな批判が起きた。滴滴は事件後、順風車サービスを停止したが、業務體制を改善したとして、一週間後に再開していた。今回の趙さんの事件を受け、滴滴は前回とほぼ同じコメントを出し、順風車の業務を停止した。「事件に対し、大きな悲しみを感じている。順風車の運営を改善する中でこのような悲劇が発生し、責任を痛感している」







相較於人命,司機的個人隱私更重要嗎?


人の命より、運転手のプライバシーが大事なのか



但社會反響,是上一次無法比擬的嚴峻。在5月的案件發生後,大多滴滴用戶都感到十分憤怒,但也有「不使用滴滴無法生活」這樣的意見,是事不關己的態度。這次則不同,SNS上大多是「我不會再用滴滴了」這樣的意見。兩次案件都是「年輕女性乘客被司機施暴,然後殺害」的情況,不僅暴露了滴滴的「業務整改」完全沒有意義,而且收到趙女士信息的朋友把情況通報滴滴後,其客服的對應也完全缺少急迫感。


しかし、社會の反応は、前回とは比べようもなく厳しい。5月の事件では、滴滴ユーザーの多くは怒りながらも、「滴滴を使わないと生活できない」と、どこか他人事だった。今回はさすがに、SNSでも「もう乗らない」との聲が多い。2回の事件が、どちらも「乗客の若い女性が運転手に亂暴され、殺害される」構図で、滴滴の「業務改善」が意味をなしてないことが露呈した上に、趙さんからメッセージを受けた友人が通報した際の滴滴カスタマーサポートの対応が、全く切迫感がなかったからだ。




趙女士的朋友,因為無法與其取得聯絡,聯想到了5月的殺人案,因此聯繫了滴滴的

客服

。滴滴方面回應「與司機聯繫上了,司機說那位乘客沒有坐他的車」

「建議與警察商量」

。朋友表示「已經報警了,但是警察說沒有司機的車牌號或聯繫方式無法展開搜查。我希望你能夠提供司機的信息。」被這樣要求後,滴滴方面表示「

因為涉及到司機的個人隱私

,安全專家會進行協調。我們會

在1小時內給你回復

。」人們憤怒於滴滴這樣的回應

「個人隱私和人命到底哪個更重要?」

。對於朋友報警後,警方「不知道司機的聯絡方式或車牌號就無法搜查」的回答,也引發批判:

「為什麼警察不立刻與滴滴聯絡?


趙さんの友人は、連絡が取れなくなったことで5月の殺人事件を連想し、滴滴のカスタマーサポートに連絡した。滴滴側は、「運転手と連絡を取ったが、その乗客は乗せていないと言っている」「警察に相談することを勧めます」と回答した。友人が「警察にはすでに通報しているが、運転手の車のナンバーか連絡先がないと捜査できないと言われた。運転手の情報を提供してほしい」と求めると、滴滴側は「プライバシーに関わることなので、セキュリティーの専門家が対応します。1時間以內に返事します」と応じた。このやり取りに「プライバシーと人の命とどちらが大事なのか」と怒りが渦巻いている。友人の通報に、警察が「運転手の連絡先かナンバーが分からないと捜査できない」と答えたことにも、「なぜ警察はすぐに自ら滴滴と連絡しなかったのか」と批判が起きている。




名人刪除APP,媒體表示批判


有名人がアプリ削除、メディアも批判




滴滴於2012年成立。在黑車和拒載橫行的中國,人們感受到其透明的收費體系及立刻就能打到車的便利性,瞬間成長為國民性的服務平台。吞併了同行業的其他公司,Uber也從中國退出,構建了自己幾乎壟斷的地位。

7月與softbank合作,在日本設立了合資公司。

大連市的女性公司職員(25歲)表示「這次大家都說不會再使用滴滴了。滴滴儘管說已經改善了,已經沒問題了,但立刻又發生了同樣的事件,真的太恐怖了」。當地的媒體也就這次的事件進行了大規模報道,「大企業病」、「滴滴這3個月究竟幹嘛了」一片聲討。人氣演員·王傳君表示自己已經刪除了滴滴APP,除此之外還有很多名人在博客和SNS相繼公開批判滴滴,追悼被害者。


滴滴は2012年に設立。ぼったくりや乗車拒否が橫行する中國で、透明な料金體系とすぐに車をつかまえられる利便性が受け、あっという間に國民的サービスに成長した。同業他社を飲み込み、Uberも中國から撤退させ、ほぼ獨佔的な地位を築いている。7月にはソフトバンクとともに、日本で合弁會社を設立した。大連市の會社員女性(25)は「今度こそ、もう滴滴を使わないと皆言っている。改善しました、もう大丈夫ですと言ってすぐに同じような事件が起きて、本當に怖い」と話した。現地メディアは今回の事件を大きく取り上げ、「大企業病」「滴滴は3カ月何をしていたのか」と糾弾している。人気俳優の王伝君が滴滴のアプリを削除したと発表したほか、有名人もブログやSNSで次々に滴滴を批判し、被害者を追悼するコメントを公開している。




而在上月,SoftBank軟銀社長孫正義正式宣布和「滴滴出行」合作,成立合資公司「DiDi Mobility JAPAN」,將在日本全國範圍內開展業務:




SoftBank集團的孫正義會長兼社長在2018年7月19日在東京都內進行的演講中表示「日本是法律禁止(使用私家車供分享)拼車的。沒有這麼愚蠢的國家。」以強硬的語調批判了政府,並表示將在日本國內推行拼車的方針。







另外,SoftBank與中國最大的車輛調度服務公司·滴滴出行在演講之後舉辦的記者見面會當中,宣布將在今年秋天從大阪開始實施活用了人工智慧(AI)的計程車調度服務。6月成立的合資公司「DiDi Mobility JAPAN」將在京都、福岡、沖繩、東京等全國各出展開業務。正廣泛招募合作的計程車公司,服務費用以及機器的提供都將免費。







以上內容翻譯自產經新聞。



日本網友的看法








覺得這樣的商業模式是足夠安全的人才奇怪……


 





如此嚴重的案件,說是讓滴滴關門也不為過







計程車也很恐怖。







然後過了1周,又會重新開啟業務
明明什麼措施和對策都沒做,卻做出安全宣言







為什麼在日本沒成為頭條新聞?滴滴不是和SoftBank合作開始在日本開展業務了嗎。這樣糟糕的企業,馬上取消他們的營業許可啊。







所以,softbank呢?







softbank總是摻和多方面各種業務,但能不能稍微嚴查一下?
不過大企業就是這樣。雖然錢好賺,但完全沒有倫理觀。




使用滴滴打車時,需要注意的事項




上車前





1.車牌號


車のナンバー



在APP上顯示的車牌號與實際來的車牌不一致的情況下,請拒絕乘車。司機總是會以車正在修理等理由為借口,請不要輕易相信。


アプリで表示される車のナンバーと実際に來た車のナンバーが異なる場合、乗車拒否をしましょう。ドライバーはいつもの車が修理中などと理由をつける時がありますが、簡単に信用しないように。




2.不要坐副駕駛座


助手席に座らない



不要坐在司機伸手就可以觸及的範圍內。最安全的位置是駕駛座的後面。


ドライバーが手を伸ばせば屆く範囲に座らない為。最も安全な位置は運転席の後ろ。




3.確認窗戶


窓の確認




請先確認窗戶的開關是否能夠運作之後再關上車門。將窗戶提前打開3分之1。這是為了方便尋求救助,以及為了應對一些惡劣的司機當使用催眠瓦斯犯罪。為了安全提前打開窗戶比較好。


窓の開閉スイッチが作動するかどうか確認してからドアを閉める。窓は3分の1程度開けておく。救助を求めるときの為と、悪質なドライバーにの中には睡眠ガスを利用して犯行に及ぶ者もいるため、安全の為に窓を開けておくことがよいとのことです。




上車後




1.車両情報や位置情報を連絡する


將車輛信息和位置信息告訴別人




上車後,將上車時間、上車地點、預計到達時間等信息發送給家人、親戚、朋友。微信中有可以發送自己地理位置的功能,使用它來發送地理位置非常簡單。


乗車後、乗車時間、乗車地點、到著時間等の情報を家族、親戚、友人などに送信する。Wechatの機能で自分がいる地點を送信する機能がありますが、それを使用して送ると簡単です。




【微信的位置信息發送功能的使用方法】


【Wechatの位置情報送信機能の使い方】




①微信→選擇想要發送位置信息的對象,點擊輸入文字右邊的「+」。※發送圖片以及轉賬時使用的標誌。然後就會顯示出下圖所示的菜單,在右上角有「位置」這個功能。


②點擊「位置」這個按鍵,菜單又會再次分為兩種選項。「發送位置」和「共享實時位置」這兩個。想要表示乘車位置和下車位置的時候選擇「發送位置」。


③於是地圖就會顯示出來,選擇想要發送的地點,點擊右上角的「發送」。就可以了。


①wechat→位置情報を送信したい相手を選択し、文字入力右の「+」マークをタップ。※畫像送信や送金の際に使うマークです。すると下部にメニューが表示され、上段右に「位置」機能があります。


②「位置」をタップすると更に2種類のメニューに分かれます。位置情報を送るとリアルタイム位置情報をシェアする、です。乗車位置や下車位置を伝えたい場合は「位置情報を送信する」です。


③地図が表示されますので、送信したい場所を選択し、右上の「送信」をタップします。これで終了です。









2.不要一直低頭玩手機


ケータイ見っぱなしは危険




乘車時間請避免打瞌睡、聽音樂、玩遊戲等。而是注意窗外車輛行駛的路線。當感覺到路線不同的情況下,請立刻告訴司機。在對當地的地理情況不太了解的情況下,可以使用APP來確認自己的行駛路線。滴滴出行APP當中也會顯示路線,也可以通過百度地圖APP確認路線。


乗車後の居眠り、音楽鑑賞、ゲームで遊ぶなどは控えます。その代わり、窓の外に注意を払い走行ルートに注意。ルートが違うと感じた場合、すぐにドライバーに伝える。土地勘がない場所で利用している場合、アプリを使用して走行ルート確認をします。滴滴車行アプリ內にもルートが出ますが、百度地図アプリでも確認ができますね。




3.不要與司機進行不必要的交談


ドライバーと必要以上に打ち解けない




在談得起勁的時候會暴露個人信息,也會減少司機對於安全駕駛的注意力。同樣的,在帶著貴重物品和大量現金乘車的時候,好好保管自己的財務是理所當然的事,也要注意不要在支付的時候讓司機知道自己的錢包里有大量現金,可以提前準備好另外用於支付車費的現金。


話が弾むと乗客の個人情報が漏れたり、ドライバーの安全運転への注意がそがれます。同様に、貴重品や多額の現金を所持して乗車する際、しっかり管理をすることはもちろんの事、支払いの際に財布に多額の現金が入っている事がドライバーに知られないよう、別で支払うお金を持っておくなどして対策をします。




在「滴滴出行」中進行安全設定


「滴滴車行」內のセキュリティ設定をする




在「滴滴出行」APP當中也可以通過設置來保證乘客安全。


「滴滴車行」アプリ內でも乗客のセキュリティに関する設定が可能です。




①「滴滴出行」APP→設置


②設置菜單當中的內容如下圖所示。相關的是以下2項。「緊急聯繫人」和「行程安全」。


①「滴滴車行」アプリ→設置
②設置メニュー內は以下のようになっています。関係あるのは以下の2つ。緊急連絡先とルートの安全です。








1.添加緊急聯繫人


緊急連絡先の入力




在緊急聯繫人那裡提前輸入萬一發生點什麼的時候想要聯繫的人,是在乘車過程中,只點一下就可以聯繫指定聯繫人的系統。乘車過程中,在使用「自動分享行程功能」或者「緊急求助功能」的情況下,可以向緊急聯繫人發送過去。在同意了滴滴出行訪問通訊錄的情況下,可以把聯繫人的聯繫方式直接從通訊錄那裡複製過來。在不同意訪問通訊錄的情況下,就只能手動輸入了。作為緊急聯繫人可以輸入5個人。


緊急連絡先には何かあった際に連絡したい人を入力しておき、乗車中に操作一つで指定された連絡先に連絡できるシステムです。乗車中に「自動走行位置シェア機能」か「緊急ヘルプ要請機能」を使用した場合に緊急連絡先へ連絡が行きます。アドレス帳へのアクセスを許可した場合、連絡先がアドレス帳から直接コピーされます。アクセスを許可しなかった場合、手入力となります。緊急連作先は5人まで入力できます。







2.行程安全功能


ルートの安全機能




接下來對行程安全功能進行說明。返回到設置畫面……在「緊急聯繫人」的下面一行,點擊「行程安全」
①在行程安全菜單當中,有「自動分享行程」和「緊急求助功能」這兩個功能。


次はルートの安全機能について説明します。設置畫面に戻り???「緊急連絡先」の下段、「行程安全(ルートの安全)」をタップ
①ルートの安全メニューは、自動ルートシェアと緊急救助要請の2つの機能があります。








【自動分享行程功能】


【自動ルートシェア機能】




在設置的時間(畫面上是22:00~05:00)乘車的情況下,自動向指定的聯繫人分享行程。會向聯繫人的手機以簡訊的形式發送位置信息。時間的設定請結合自己的情況進行設置。


設定された時間(畫面では22:00~翌5:00)に乗車した場合、指定された連絡先に自動でルートがシェアされます。連絡先へは攜帯電話のショートメッセージで位置情報が送られます。時間の設定は自分の狀況に合わせて設定してください。







【緊急求助功能】


【緊急ヘルプ要請機能】




在車輛行駛的過程出現什麼麻煩等需要緊急求助的情況下,可以向指定的聯繫人進行聯繫。會向求助的對象發送一個簡訊。在行駛過程中「緊急求助」的菜單會在APP當中顯示,所以也可以從APP當中發送緊急求助。這次的事件之後,緊急求助技能似乎被改善了,看起來更容易了。


走行中に何らかのトラブルなどで緊急に救助が必要な場合、指定された連絡先に連絡が行きます。ヘルプ要請は相手の攜帯へショートメッセージで送信されます。走行中に「緊急ヘルプ要請」のメニューがアプリ內に表示されますので、そちらからヘルプ要請をすることも可能です。今回の事件を受けて緊急ヘルプ要請機能は見やすい表示に改善されたそうです。







上海開始提供從深夜到第二天清早這一時間段的計程車服務


上海では深夜から早朝時間帯専門のタクシーサービスが利用開始







經過了此次案件,上海的大型計程車公司·「大眾計程車」開始提供從夜裡22點開始到第二天一早5點這個時間段女性一個人使用計程車時,可以安心使用的服務。司機是通過篩選的優秀司機。要使用這一服務「玫瑰之盾」的話,不是通過APP,而是要直接給大眾計程車的預約中心打電話進行預約。電話號碼為96822,或者,也可通過緊急熱線66053950進行預約。


これらの事件を受け、上海の大手タクシー會社「大衆タクシー」では夜22時から翌朝5時の時間帯に女性が一人でタクシーを利用する際、女性でも安心して利用できるサービスを開始しました。ドライバーは優良ドライバーです。このサービス「玫瑰之盾(バラの盾)」を利用したい場合、配車アプリでなく、大衆タクシーの予約センターへ直接電話して予約をします。電話番號は96822、または緊急用ホットライン66053950で予約ができます。




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