飛機船舶冷知識|按構造分飛機的種類有哪些？

原標題：飛機船舶冷知識|按構造分飛機的種類有哪些？

導

言

何為冷知識？就是那些充斥在我們的生活周遭，卻鮮少人會去注意的事。

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按構造分飛機的種類有哪些？

1.單翼機：單翼機，僅有一個主機翼的飛機。現代飛機的主要型式。按是否帶有撐桿，單翼機可分為帶撐桿的單翼機和不帶撐桿的張臂式單翼機。單翼機只有一副機翼，與雙翼機相比，單翼機的飛行阻力小，是現代飛機的主要型式。單翼機可分為帶撐桿的單翼機和不帶撐桿的張臂式單翼機。按機翼相對於機身上下位置的不同，張臂式單翼機又可分為上單翼飛機、中單翼飛機和下單翼飛機。到20世紀二三十年代，單翼結構逐步被引入戰鬥機的設計。

2.雙翼機：雙翼機是有上下並列配置的兩副機翼的飛機，它的上下機翼用支柱和張線連成一個承力的整體，組成一個空間桁架結構。兩副機翼前後配置的飛機稱串翼機。在飛機發展初期，發動機功率低、重量大，建造機體的材料大多是木材和蒙布。為解決升空問題，需要較大面積的機翼，以便在低速條件下產生足夠的升力。雙翼機有兩個翼面，機翼總面積較大。在現代的飛機中，除對載重量和低速性能有特殊要求的小型飛機外，雙翼機已不多見。

3.多翼機：採用多翼是因為早期飛機的發動機功率較小，在低速時多翼能提供較大的升力。但多翼機的阻力也較大，而且操作不靈活，隨著發動機功率的提高，多翼機就被淘汰了。

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