大眾也扛不住了！新車上市一月就大幅度降價，網友：沒誠意就買日系車

在市場上，德系車和日系車的較量可以說一刻沒有停止過，而今天咱要說的家用轎車領域，更是德系品牌和日系品牌的天下。而從最近幾年的緊湊級轎車市場發展來看，日系車最具影響力的車型自然是軒逸、德系自然是朗逸了，這兩款車都曾經霸佔銷量冠軍，也是家喻戶曉的級別車型。而今天咱介紹的這款車型就是大眾旗下的——全新朗逸了，作為最具代表的德系神車，如今的朗逸可以說受到了很多消費者額吐槽。

在今年的五月底，全新的一代朗逸上市，在市場上掀起了很大的動靜，一方面很多消費者都被這代朗逸的外觀所折服，而另一方面關於它定價過高的問題在市場上被罵慘，畢竟一款1.5L發動機的車型，竟然敢定價近12萬，或許只有大眾這個品牌有這個勇氣，可是我們都知道，如今的消費者購車可以說非常理性，因為這款車過高的售價，很多消費者都噴大眾：如果新車不降價，就果斷選擇日系車型。在這種壓力之下，大眾最終還是向消費者低頭了，如今全新一代朗逸在很多地區都存在1萬-2萬降價力度。

從上個月的汽車銷量排行榜來看，轎車領域的冠軍和亞軍分別是卡羅拉、軒逸，而朗逸跌到了第三名，可見消費者的抵制還是起到了很好的效果，雖然說朗逸有了一定的降價力度，但是也是僅僅在部分地區，在很多銷售比較好的城市，朗逸依然沒有多大的優惠力度，這才讓很多年輕人在買車的時候更加傾向於日系車型。大眾也扛不住了！新車上市一月就大幅度降價，網友：沒誠意就買日系車！

確實這款全新朗逸相比較上代車型來說，顏值有了極大地提升，甚至被很多消費者稱為小號的「大眾CC」，新車時尚的前臉造型、寬扁的車頭都讓這款車的動感得到了完美展現，而且優秀的鈑金噴漆工藝也讓這款車擁有了很強的檔次感。從這款車的側面設計上來看，新車凌厲的線條造型配合上漂亮的輪轂打造，讓整車的動感完美的展現了出來。在車身尺寸的設計上，新車的長寬高分別為4670mm*1806mm*1474mm，車身軸距達到了2688mm，空間上的表現還是不錯的。

整車的內飾打造上，可以說是不小的短板了，中控屏移至出風口上方，與儀錶盤保持水平，整體的操作更加便捷，漸變式的飾板和新設計樣式的儀錶盤可以說是不錯的亮點了，但是對於年輕的消費者來說，顯然沒有很大的誘惑力。在整車的配置上，新車配備了ACC自適應巡航、8吋中控屏、自動雙區空調、空氣過濾、座椅加熱、電子手剎、自動駐車等實用配置。

至於這款車的動力系統設計，全新朗逸搭載的是1.5L和1.4T兩款渦輪增壓發動機，均屬於EA211系列，1.5L是新發動機，頂替了老款車型的1.6L發動機，1.5L發動機最大功率為85KW，最大扭矩為150Nm，1.4T發動機最大功率為110KW，最大扭矩為250Nm，百公里油耗低至5.5L，動力數據上的表現還是非常出色的。作為一款高顏值的換代車型，新車外觀設計上確實比較有誠意，但是價格上卻非常不厚道，這才導致了消費者的謾罵，所以說整體實力再強，也不能過於自信，否則註定會得到一個尷尬的局面。

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