意外挖出古墓後，生產隊長讓社員將隨葬品用麻袋拖走，被追查出來

旅遊標誌原型銅奔馬到底是啥馬？

本文作者 倪方六

我在以前《北京晚報》專欄上，曾寫過了中國旅遊標誌「銅奔馬」有爭議一事。

（中國旅遊標誌）

據發表於1974年第二期《考古學報》上的考古簡報《武威雷台漢墓》一文介紹，當年，此墓位於時武威縣城北大約兩華里處，是新鮮人民公社新鮮大隊第十三生產隊所在地，如果已是市區一部分了。

這一發現很偶然，1969年9月10日，在當時「備戰、備荒、為人民」的號召下，當時的新鮮公社按縣裡布署挖戰備地道，地道入口就選在當時的特大土堆——雷台南側，參加挖地道的是新鮮大隊的貧下中農們。

（雷台一號墓）

在挖掘過程中，一個農民一鎬刨下去，手被震了一下，感覺刨在磚塊上了，再來幾下，就現出了一個大洞。就此，發現了一座埋葬一千多年的古墓葬，並出土隨葬文物231件，其中就有後來被郭沫若稱為「馬踏飛燕」的「銅奔馬」。

銅奔馬到底是一匹什麼馬？爭議最大。

（銅奔馬）

在1983年之前，銅奔馬的定性爭議還是在學術圈內，在1983年被選定為中國國家旅遊標誌後，社會上不同聲音就出現了。1996年，銅奔馬又被國家文物局定為「國寶」爭議就大了。

出土銅奔馬的雷台古墓，並不是正規考古發現的。

挖地道社員先挖到的是前墓室中南側室。從中進入室後發現，此墓很大，裡面是排列整齊的銅人、銅車、銅馬等。最后里面的一個墓室（後室）還有座棺床，上有兩具屍骨架，在屍骨腳下堆放著幾件陶罐。

（一號墓墓道）

時名叫王洪尚的生產隊長很有心計，知道挖到寶了，讓社員找來裝糧食的大麻袋，將墓里包括銅奔馬在內的值錢的東西全部取了出來，然後用架子車拖到大隊庫房裡匿藏了起來。

做完這一切後，王隊員又讓人將洞口堵起來。

（與本文無涉）

雖然時人對文物的概念很淡，但「雷台出寶」的消息仍不脛而走。

很快，武威縣就派人下來調查，覺悟比較高的社民紛紛交出了私藏的文物，藏匿在大隊庫房裡的文物最後也交了出來，被拖到文廟（現在武威市博物館）收藏保管。

（出土銅 奔馬墓室）

隨後的1969年11月，甘肅文物部門組織人員進行了考古發掘。

出土文物中，價值最高是一組銅車馬儀仗俑，多達99件。其中銅馬39匹、銅車14輛、俑45個、銅牛1頭。

這99件文物件件鑄造精美，最令人驚嘆的是現在被作為中國國家旅遊標誌——最大的那隻銅奔馬，它的形體要比這批銅車馬儀仗俑當中的任何馬都要大，身高為34.5厘米，長約45厘米、寬為10.1厘米、重約7.15公斤。

（等比例複製馬陣塑像）

銅奔馬出土後一直沒有響亮的「學名」。後來考古專家郭沫若根據此馬的右後蹄下踏著一隻燕子樣的飛鳥的形態，詩意化地稱之為「馬踏飛燕」。

中國古人崇尚馬，特別在漢代。這隻大銅馬到底是匹什麼馬？郭沫若也不知道。目前主要有五種說法。

一、「天馬」。傳說「天馬」足踩浮雲，可騰空飛馳，奔馬踏著飛燕，正是遨遊空中的「天馬」形象。

（汗血寶馬）

二、「天駟」。「天駟」本指天上二十八星宿之東方蒼龍七宿中的第四位星，名「房」，亦稱「馬祖神」。

三、「飛燕騮」。有學者據馬下踏著燕子，聯想到南朝梁簡文帝蕭綱「有良馬九匹，一名飛燕騮」一說，認為應該是「飛燕騮」。

四、「逮烏鴉」。這是一種千里馬，名出馬王堆帛書《相馬經》中。

五、「汗血馬」。此馬原產地在土庫曼，西漢時張騫出西域歸來後稱「西域多善馬，馬汗血」，這種良馬因此得名，通稱寶馬。墓主人是位將軍，隨葬馬又是寫實風格，所騎的馬自然應該是當時最好的汗血寶馬。

（等比例複製銅奔馬塑像）

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