B-52活到2050年靠什麼，美軍一項神計劃曝光，175架還包括B-21

據悉，美國空軍計劃要讓B-52轟炸機延壽到2050年，這其中有幾大要點，比如推進發動機換代、比如完善空軍基地建設。像空軍預備役第131轟炸機聯隊這樣的部隊，當然也不能例外。

要為重要的是，美國空軍要負責落實《轟炸機路線圖？。在轟炸機部隊建設方面，美國空軍制訂了《轟炸機路線圖》，明確了B-21的引進、老機型的退役、機隊的升級計劃。美國空軍原計劃在2017年9月就發布《轟炸機路線圖》，但是空軍領導層後來又決定在《核態勢評估報告》（NRR）發布之後，在2019財年國防預算案中做出最終決策。

2018年2月，《核態勢評估報告》發布，提出了對於「遠程視距外巡航導彈」的作戰需求，要求B-52轟炸機作為近期的發射平台，保證LRSO項目的落實。另外，B-21轟炸機也具有搭載「遠程視距外巡航導彈」的能力，即使在B-21不再具有技術優勢的情況下，LRSO項目也能確保美國打擊全球任意目標的能力。

《轟炸機路線圖》規定了B-2退役不晚於2032年，B-1不晚於2036年，未來還有可能根據情況進行微調。過早退役這2款先進的戰略轟炸機，美軍希望能夠因此收穫「人力資源紅利」，也就是通過退役老裝備，一方面縮減機隊規模，一方面降低作戰運行和維修支持等保障類成本。儘管《路線圖》計劃將美軍轟炸機的數量從157架增加到至少175架，用來滿足地區司令部的作戰需求。

這些編製數量的增加主要來自B-21，新型的技術優勢，也將降低轟炸機機隊的保障需求，同樣能夠收穫「人力資源紅利」。如果保持現有機隊規模不變，未來再引進了B-21，那麼美國空軍的轟炸機總數將達到257架，人力資源需求不可避免，這在財政保障上完全不現實，美國空軍也不希望這樣做。因此，金球打擊司令部必須合理確定轟炸機部隊的編配結構。從路線圖的整體情況來看，真不愧為一項神計劃，涉及的方面還真不少。

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