科技早聞：科學家用AI測餘震，汽車晶元成熱門

1、最新調查：近一半iPhone用戶今年有升級換代意願

本周早些時候的一份報告顯示，今年的新款iPhone可能會帶來過去6年中規模最大的一次iPhone升級。Loup Ventures的調查顯示，今年iPhone用戶的升級意願比去年高得多。

Loup Ventures調查了530名美國消費者，了解他們購買今年新款iPhone的意向。在這些受訪者中，約48%的人表示，計劃未來一年內升級至新款iPhone。相比之下，去年的這個比例只有25%。

不過，Loup Ventures也警告稱，48%的數字可能是過高的，而購買意願和實際購買行為之間也存在差異。(新浪）

點評：530個消費者數目太少，只能作為參考依據，對於樣本的選擇，年齡，收入，消費水平等因素，都是需要考慮的條件。在看內容是也需要保持自己獨立思考的能力哦。

2、三星CMOS晶元最高漲價20% 產業鏈公司有望受益

據報道，手機攝像頭的關鍵器件CMOS圖像感測器（CIS）頻傳供貨緊缺，開始漲價。供應鏈廠商透露，目前三星已向其代理商發布漲價通知，從8月份開始，三星CMOS晶元價格漲5%-20%。據IC Insight統計，2017年全球CMOS圖像感測器的銷售額為125億美元，預計2017至2022年，CMOS圖像感測器銷售量將以11.7%以上速度增長，產業鏈公司有望受益，相關公司包括晶方科技、碩貝德。（懷新資訊）

點評：看來手機廠商要開發一批沒有攝像頭的手機哈。

3、汽車晶元成熱門 美光12年內將投30億美元擴建工廠

息，據路透社報道，晶元製造商美光科技表示，計劃未來12年內在美國弗吉尼亞州投入30億美元擴建工廠。

CEO桑傑·梅赫羅特拉（Sanjay Mehrotra）在接受路透社採訪時透露，此次擴張旨在滿足汽車晶元日益增長的需求。在防撞系統或車道偏離警告系統等功能上，這類晶元的計算性能正不斷提升。美光科技預計，到2021年，這一市場將翻一番，達到60億美元。

他告訴路透社，「把未來的汽車視為輪子上的數據中心。」（網易）

點評：這個需求開發的不錯，尤其是無人駕駛方面，晶元還是有需要的。

4、哈羅單車CFO：中國共享單車競爭空間仍很大

據國外媒體報道，共享單車服務公司哈羅單車（Hellobike）一位高管表示，中國共享單車初創企業仍有很大的競爭空間。

哈羅單車是中國日益增長的共享單車租賃市場主要初創企業之一，是摩拜單車和ofo的主要競爭對手。

「我們談論的是高頻率、非常強勁的需求，」在北京舉行的摩根士丹利技術、媒體和電信會議期間，哈羅單車CFO陳曉東對CNBC表示，「我們在中國只有兩家競爭對手，我們看到有很大的空間可以讓我們提供更好的服務並提高效率。」（網易）

點評：地鐵站門口下班還是會遇到經常沒車的問題，但是究竟最大放多少量才不至於影響交通是需要考慮的。

5、IFA2018展會前瞻：預計新品不少 就看你喜不喜歡

一年一度的柏林國際電子消費品展覽會（簡稱IFA）即將開幕。作為和MWC、CES展會齊名的電子展會，許多廠商會在IFA前夕發布新品，而後在展會上展示最新發布的產品和技術，這其中不乏智能手機、智能手錶、電視，甚至處理器等等一些列產品。本次展會廠商們有：華為、聯想、三星、中興、黑莓和索尼。（新浪）

點評：本次萬維家電網也會參展，到時候多多關注我們網站發布的信息哦。

6、傳現代汽車將把中國製造汽車銷往東南亞 因銷量不佳

知情消息人士對路透表示，韓國現代汽車計劃將其在中國製造的汽車運往東南亞銷售，因中國銷量大跌，已使得現代汽車在中國當地的大多數產能閑置。

現代汽車與集團企業起亞汽車曾經一度是中國銷售排行第三名。但去年現代汽車在中國的第五座工廠啟用時，剛好碰上中韓爆發外交紛爭，中國消費者抵制韓國產品，重創現代汽車銷售量與品牌形象。（新浪）

點評：不好評論，信息放出來大家看看么。

7、谷歌、哈佛研究人員開發新模型 用AI預測一年內餘震

谷歌和哈佛大學的的研究人員開發了一種人工智慧模型，可以預測地震發生後最長一年內的餘震。

這個模型使用最近10年的199次地震及其13萬次餘震數據進行訓練，實際結果比目前使用的餘震預測方法更加精確。

用於訓練這套神經網路的餘震發生在每次地震的震中垂直距離50公里內、水平距離100公里範圍內。（新浪）

點評：這個想法好，而且也很有用的的哦。

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