500萬像素！實測小米有品299元行車記錄儀
目前主流的行車記錄儀有兩種形態，一種後視鏡式，另一種是簡潔的攝像頭式。前者大屏幕比較酷炫，功能多，娛樂為主，高級點的還可以微信、聽歌、導航；後者功能簡單，屏幕小，一切以行車記錄為主，功能多的會有行車安全輔助功能。
兩種行車記錄儀各有千秋，當然相同像素情況下，攝像頭式價格會低一些，如果只求錄像高清，那麼選一款高像素的攝像頭款就夠了，例如這台剛剛上市的70邁智能行車記錄儀PRO，特色是500萬像素，超高清1944P解析度，可以給現場一個充滿細節的視頻證據。
開箱
開箱便有精緻的科技感撲面而來，不得不說這款記錄儀的黑磨砂外觀很吸引眼球，尤其是深色屏幕保護貼多加十分，配合由內之外的純黑風格包裝，開箱過程令人感到舒服，頓覺包裝設計師也是靠實力打拚的工種。
附件有車充頭、電源線、支架、撬棒、兩片靜電貼以及說明書，附件比想像中多了一根撬棒和靜電貼，不過倒是給安裝過程省了不少麻煩。粘貼支架的安裝方式也不錯，比吸盤安裝更節省車內空間，看起來更簡潔。
70邁智能行車記錄儀Pro的實體按鍵共有5個，這點已在屏幕保護貼上註明，操作不複雜，而且這些按鍵平時用不到，除了提前需要設定一些參數，實際使用中無需這些按鍵，基本是全自動，例如屏幕自動息屏，緊急錄像會自動啟動等等。
硬體方面簡單了解下，70邁行車記錄儀Pro採用的是華為海思 Hi3556V100 晶元，H.265高壓縮比編碼，超高清2592X1944解析度，約等於1080P的2.5倍，而文件尺寸並不會比H.264壓縮的1080P增加多少。
攝像頭設計成了可調角度方式，可在機身固定的情況下小角度上下轉動，轉動範圍大概40度，足以滿足取景要求。鏡頭光圈為F1.8，140°廣角，採用500萬像素索尼IMX335圖像感測器，錄像效果堪比數碼相機，在同價位產品中凸顯性能優勢。
支架位置相當於擴展塢，可插安裝支架，也可以插上定製模塊，如GPS模塊或GPS+GPRS模塊，此後玩法會增多，可實現ADAS、行駛軌跡、電子狗、遠程停車監控等功能。
機身內置500mAh耐高溫鋰電池，可在點煙器充電頭斷電後依然能夠啟動碰撞報警，該功能有BSP蓄電池保護機制，非碰撞不會啟動，避免浪費電力以保證緊急時刻用電需求。
屏幕採用2.0英寸 LCM液晶顯示屏，解析度為320*240，屏幕看視頻的作用不大，主要用來預覽視頻和設置參數。注意Pro版在使用前必須插入存儲卡，而且只支持Class10以上的16G至64G內存卡，否者不能錄像也不能進入系統設置項。
錄製視頻有多種打開方法，記錄儀屏幕預覽是其一，存儲卡導出是其二，其三是安裝70邁App，手機便可以在記錄儀的WiFi熱點範圍內查看並閱讀機身內的視頻。三種方法都可以查看視頻，沒有解碼加密限制，而拷貝視頻則屬第三種方法最方便，操作簡便，下載速度快，無線便可以輕鬆將視頻下載。
關於系統設置還有很多細節選項，優化的很到位，能想到的估計都有，例如進入高級設置後會有揚聲器聲音大小，開關機鈴聲等選項，很人性化，不要小瞧這些設置，之前用過的低端貨還真沒有，使用時頗為彆扭。其他還有停車監控、縮時攝影、ADAS、電子狗、視頻編碼（H.265）等等，作為一款行車記錄儀來說，功能不所謂豐富。
APP
首次使用70邁APP需要綁定70邁行車記錄儀Pro，首先手動打開記錄儀的WiFi熱點，在手機端加入該熱點，啟動70邁APP會自動搜索並連接到70邁行車記錄儀Pro。首次使用時這樣，待再次使用就沒有這些步驟了，只需打開手機端70邁APP便會直接連接到70邁行車記錄儀Pro。
使用中會發現，70邁行車記錄儀Pro在沒有手動關機的情況下，只要晃動機身就會觸發緊急錄像。這是車輛熄火後G-sensor 加速度晶元還在工作，它會持續監測車輛狀態，只要車身震動觸發G-senso便會啟動緊急錄像。這部分影像資料與其它普通視頻不同，被記錄儀單獨保護，避免循環覆蓋。
下圖是一張使用70邁行車記錄儀Pro隨手拍的圖片，畫面清晰，細節豐富，顏色鮮艷，除了廣角鏡頭所帶來的畸變，畫面表現與相機所拍照片並無二致。
安裝使用
70邁智能後視鏡Pro的安裝無需專業人士，整個過程大致分三步，點煙器取電、布線和粘支架。
沒有了吸盤，阻擋駕駛員視線的安裝面積再度減少，看上去70邁行車記錄儀Pro的佔據面積和一張名片差不多。
70邁行車記錄儀Pro具有語音控制功能，息屏狀態下也無需喚醒，直接說「我要拍照」「我要錄像」或者是「 打開/關閉屏幕」便可以啟動想要的功能。截取了兩張具有代表性的視頻截圖，一張是白天，另一張是黑天。140°廣角鏡頭可覆蓋A柱和B柱之間的範圍，在1080P模式下，視頻清晰度可識別10米內的車牌信息，在1944P模式下，視頻幀率依然為30fps，視頻清晰度可識別15米內的車牌信息。
黑天錄製情況很重要，驗證行車記錄儀好壞也要根據低照度表現來判斷，再多的白天圖片也不如看一張夜間視頻截圖來的直接。這是一張無路燈路段的視頻截圖，畫面亮度略低於實際情況，呈現景象和肉眼所見差不多，還原度較高，車燈所照之處無晃眼反光，色彩自然，噪點低，無拖影，10米內的車牌信息可以辨識。
在多數車主眼裡，行車記錄儀的作用就是關鍵時刻能夠提取證據，而作為視頻證據，當然越清晰越好。500萬像素的70邁智能記錄儀 Pro符合這種需求，尤其是低照度表現不錯，能夠保證全天候高清錄像要求。停車監控也很好用，靈敏度較高，反應快，是個實用性功能，至於後期是否需要增加模塊擴展功能，就看車主需要了。綜合來說，裸機已能滿足行車記錄要求，高清500萬可以讓出行更無憂。
目前70邁智能記錄儀Pro在多家平台可以領券預約，首發日期9月1日，前三天到手價299，評價限量送GPS模塊，感興趣的同學可前往各大平台了解。
