車圈難題：維特拉和驍途該選誰呢？估計很多人都選錯了！

鈴木汽車是非常早就進入國內的日系品牌車企！早期更多的是微型車，那個時候大部分的國產微車企業所生產的原型車，大多都來自於鈴木汽車！而隨著國內汽車市場的不斷發展壯大，消費的不斷升級！原先的微車已經不能滿足我國人民日益增長的對於美好生活的要求！以生產小型車為主的鈴木其銷量開始逐年下滑，直至最近幾年市場開始瘋傳鈴木即將推出國內汽車市場！而面對這種情況，長安鈴木選擇以推出全新車型來回擊！而今天我們要介紹的驍途和維特拉就是在這樣的背景下誕生的！

維特拉是鈴木推出的全新車型，而國產版本的長安鈴木維特拉也幾乎是同步推出！足見鈴木對於中國市場的重視！維特拉是一款非常具有特點的小型SUV車型，其車身小巧，但造型卻十分硬朗！擁有1.6自吸，1.4T渦輪兩款發動機，配合五速手動，6速手動以及愛信6AT自動變速箱，動力強勁，燃油經濟性極佳！更搭載有同級別絕無僅有的四驅系統，使得這款小型車擁有非常不錯的越野能力！但空間實用性方面，維特拉卻讓人比較抓狂！其車身長度只有4.175米，軸距也只是2.5米，導致後排空間局促！

長安鈴木驍途，這是之前那款SX4的換代車型鈴木鋒馭的小改款車型，為什麼會連名字也換了！原因無非就是之前的那款鋒馭出現了車身共振異響的問題！使其口碑受到了比較大的影響，所以長安鈴木推出的這款小改款車型才會另外取名！免的受其所累！驍途嚴格來說是一款跨界車型，整體車身造型更像是跨界車！其軸距2.6米，車身長度4.3米。軸距相比維特拉多了0.1米，車身長度多0.125米，內部空間寬敞實用！而動力基本和維特拉相當，都是1.6和1.4T的組合！但其中1.6自吸發動機除了五速手動變速箱之外，還有CVT的變速箱組合！1.4T則是和維特拉一樣的6MT和愛信6AT！

總體來看，維特拉更像是一款縮小版的鈴木超級維特拉，注重越野性能，但空間沒有優勢！而鈴木驍途則更加註重空間實用性，越野能力有限！如果是家庭使用，無疑驍途更加適合！空間完勝維特拉！

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