亮瞎眼!價值百萬的F-35頭盔導致夜間著艦困難
原標題:亮瞎眼!價值百萬的F-35頭盔導致夜間著艦困難
F-35的頭盔是戰機的重要裝備,能夠投射飛行信息。(圖/洛克威爾)
F-35是當今科技程度最高的戰鬥機,最特別的設計是它的專用飛行頭盔,具有投放資料的能力,使飛行員看左看右,都能即時收看到最新的信息。然而頭盔顯示器的亮度在夜間飛行時就會干擾到飛行員的視野,這個問題在海軍的F-35C會更嚴重,因為夜間著陸航空母艦是最困難的,要是受到光線影響就更麻煩,因此時至今日,只有最傑出的專家級飛行員,有成功駕駛F-35C在夜晚降落到航空母艦上。
軍事網(military.com)報道,林肯號航母(CVN-72,USSAbraham Lincoln)是最早操作F-35C戰機的航母,現在美國海軍也在此處要解決頭盔亮度的技術問題。F-35C飛行員說,從頭盔式顯示器的指示亮光,當然是重要的信息,但是在夜間飛行時,這在眼睛前幾毫米的亮光,會影響他們觀察戰機四週環境的能力,特別是微弱的地面指示燈,因此他們把頭盔亮度問題稱為「頭盔蟲」。
F-35C飛行員是在2012年首次報告頭盔的問題。從那以後,軍現在試圖透過軟體升級,來修復頭盔光線問題,就是可以讓飛行員調暗指示綠光的亮度,但到目前為止,也只有最資深的F-35C飛行員才敢在晚上進行航母著陸。
在夜間從航母上準備起飛的F-35C。(圖/美國海軍)
林肯號的海軍打擊戰鬥機中隊(VFA)指揮官湯米「波」洛克(Tommy "Bo" Locke)說:「在沒有月光的情況下,夜間飛行都在黑暗的環境,綠色的LED指示光會讓眼睛的瞳孔收縮,也就看不到飛機外的微弱光線。」
之所以改善的效果有限,是因為即使把顯示的亮度調暗,但那只是改變顯示文字的清晰度,而後方背板里的LED亮度是一樣的。
海軍研發人員達林.霍蘭(Dale Horan)說,他們在未來將改用有機LED(OLED)來解決,OLED的顯示光線比較柔合,減少了綠色的光芒。
※默虹 | 美海軍法律彙編:領海12海里,且允許中國軍艦穿行
※韓國海軍考慮在其兩棲攻擊艦上搭載F-35B的可能性
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