榮威Marvel X上市 30萬的價格200多公里的續航 盛名之下難副其實

手機之家報道，今天（8月30日）榮威Marvel X今天正式上市，定位中型SUV的新能源車型。該車共推出兩個版本，分別為後驅版與全驅版，補貼後價格為26.88-30.88萬元。

動力方面，MARVEL X提供了雙電機後驅和三電機四驅兩種動力系統，其中雙電機版車型的兩個電機均搭載於後軸，最大功率及峰值扭矩分別為116馬力/255牛·米、71馬力/155牛·米，三電機版車型在車輛前軸上又增加了一台116馬力/255牛·米的永磁同步電機，實現了純電動四驅，官方給出的百公里加速分別為7.9秒和4.8秒。

該車價格定位新能源豪華SUV，這款車的外觀方面與內飾方面還有其動力方面確實挺不錯的，但是爭議最大的是它的電池容量與續航里程，這也是對於新能源車輛最大的考驗。官方公布的榮威Marvel X的電池容量為52.5kwh，最大續航里程為500km。

搜集到網上各種對於榮威Marvel X的續航測試，兩驅版MARVEL X高速工況下平均能耗為20.0kWh/100km，平均每行駛1km消耗的表顯剩餘里程為1.41公里，因此可以推算出在夏季高速工況下MARVEL X續航里程約為285公里。當然這個續航里程測試的時候有使用空調以及一些輔助駕駛功能，但是這個續航真的不能讓消費者滿意。而且現在僅僅是夏天，冬天暖風的用電量還要比夏天空調的用電量要高很多。粗算一下，如果冬天跑高速的情況下基本上220公里就需要補充一下電量。

對於新能源汽車的續航里程來說，電池容量大小確實不是唯一決定續航里程的因素，還有車身重量、風阻等等，但是確實52.5kwh的電池容量是不是真的太小了一點。當然買來上下班代步那絕對是沒有問題的，但是30萬售價的SUV居然跑不了長途，周末郊遊可能還要斟酌一下距離的遠近，確實對於該車是一個不小的遺憾。

榮威Marvel X確實從外觀到內飾的設計還是很用心的，配置方面也是很豐富的。新車全系標配LDP車道偏離糾正以及LDW車道偏離預警、BSD後視鏡盲區監測、DOW開門警示、RCTA倒車後方盲區監測、SAS智能車速輔助，以及19.4英寸的中空操作大屏，配合全新專屬互聯網汽車AliOS智能系統，讓駕駛者感到非常強烈的科技感。但是現在看來這些都太費電了，如果在我們舒服的駕駛模式下續航里程真的能夠達到500公里，那麼這輛車真的堪稱完美，沒電其它都白搭。

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